{"product_id":"cilindro-malossi-testa-rossa-100cc-derbi-euro-3-4","title":"Cylindre Malossi Testa Rossa 100cc Derbi euro 3-4","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCylindre Malossi\u003c\/strong\u003e Testa Rossa \u003cstrong\u003e100cc\u003c\/strong\u003e pour \u003cstrong\u003eDerbi\u003c\/strong\u003e euro 3-4.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eComme on pouvait s’y attendre, le fabricant Malossi a déjà \u003cstrong\u003emis à jour\u003c\/strong\u003e son \u003cstrong\u003ecélèbre\u003c\/strong\u003e cylindre \u003cstrong\u003eTesta Rossa\u003c\/strong\u003e pour \u003cstrong\u003eDerbi euro 3-4\u003c\/strong\u003e, une \u003cstrong\u003ecourse\u003c\/strong\u003e de \u003cstrong\u003e47 mm\u003c\/strong\u003e avec une cylindrée de \u003cstrong\u003e100cc\u003c\/strong\u003e, sans aucun doute l’un des meilleurs produits actuellement disponibles sur le marché.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eD’après les ingénieurs Malossi, avec l’ensemble du kit sur \u003cstrong\u003ebanc d’essai\u003c\/strong\u003e, il offre une \u003cstrong\u003epuissance de plus de 32 ch à 14 000 tr\/min\u003c\/strong\u003e. Comment y sont-ils parvenus ? En \u003cstrong\u003eretouchant\u003c\/strong\u003e le \u003cstrong\u003ecylindre\u003c\/strong\u003e et en augmentant le nombre de transferts de charge jusqu’à 7. La \u003cstrong\u003eculasse et le Plot de culasse\u003c\/strong\u003e démontables ont vu plusieurs paramètres modifiés afin d’augmenter la compression et \u003cstrong\u003ed’exploiter au maximum les performances\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eD’autre part, il est important de noter qu’il est nécessaire de monter le \u003cstrong\u003evilebrequin\u003c\/strong\u003e course 47 mm référence 5318895 \u003cspan\u003eet son \u003cstrong\u003eéchappement\u003c\/strong\u003e référence 3220038.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNous conseillons\u003c\/strong\u003e d’installer un \u003cstrong\u003ecarburateur\u003c\/strong\u003e d’au moins 32 mm, l’\u003cstrong\u003eéchappement\u003c\/strong\u003e Malossi conçu pour ce cylindre, une \u003cstrong\u003eboîte à clapets\u003c\/strong\u003e Vforce et une \u003cstrong\u003etransmission\u003c\/strong\u003e Voca Racing.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTransferts de charge :\u003c\/strong\u003e 7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e Aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDiamètre :\u003c\/strong\u003e 52 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCourse :\u003c\/strong\u003e 47 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCylindrée :\u003c\/strong\u003e 100cc\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePièces de rechange\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJoints :\u003c\/strong\u003e 1119148B\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRaccord de durite de refroidissement :\u003c\/strong\u003e 1516211\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEmbout d’échappement :\u003c\/strong\u003e 1519093\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVis de cylindre :\u003c\/strong\u003e 1919088\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGoujons :\u003c\/strong\u003e 1919089\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePiston d.52mm :\u003c\/strong\u003e 3419946\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSegment :\u003c\/strong\u003e 3516845B\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCouvre-culasse :\u003c\/strong\u003e 3815352B\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCulasse :\u003c\/strong\u003e 3819077B\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCage à aiguilles 14x18x16.7mm :\u003c\/strong\u003e 6618985B\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.motoscoot.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/inst_3119145.pdf\"\u003e \u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003e \u003cstrong\u003eInstructions de montage\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003e \u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e   \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e \u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eAttention\u003c\/span\u003e ! Il est nécessaire d’aléser le carter pour le montage. \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54308071571841,"sku":"3119145","price":505.05,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/3119145_00.jpg?v=1750292116","url":"https:\/\/motoscoot.net\/fr\/products\/cylindre-malossi-tete-rouge-100cc-derbi-euro-3-4","provider":"Motoscoot","version":"1.0","type":"link"}