{"product_id":"cilindro-kit-malossi-sport-70c-c-piaggio-lc-rosca-larga","title":"Cylindre Malossi Sport 70cc Piaggio scooter LC","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMalossi\u003c\/strong\u003e présente la version \u003cstrong\u003eSport\u003c\/strong\u003e de sa gamme de cylindres pour \u003cstrong\u003escooter Piaggio\u003c\/strong\u003e, un \u003cstrong\u003ecylindre 70cc avec 6 transferts\u003c\/strong\u003e de charge équipé d’un \u003cstrong\u003episton à 2 segments\u003c\/strong\u003e pour offrir un \u003cstrong\u003ebon couple moteur\u003c\/strong\u003e et une \u003cstrong\u003efiabilité\u003c\/strong\u003e adaptée à un \u003cstrong\u003eusage quotidien\u003c\/strong\u003e, en fonte grise pour une \u003cstrong\u003eutilisation urbaine\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDans ces groupes thermiques, la grande durabilité de la \u003cstrong\u003efonte\u003c\/strong\u003e est associée aux standards de qualité de Malossi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDans la conception de ce groupe thermique, les sélections pour l’ajustement entre le cylindre et le piston sont rigoureusement maintenues dans la plage des \u003cstrong\u003e20 microns maximum de tolérance\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe kit comprend :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBloc \u003cstrong\u003ecylindre\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCulasse\u003c\/strong\u003e modulaire\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePiston\u003c\/strong\u003e complet\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eJeu de joints\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCage à aiguilles\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eJeu de \u003cstrong\u003eclapets en carbone\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConnexion\u003c\/strong\u003e du liquide de refroidissement \u003cstrong\u003epour la culasse\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003ePour garantir un \u003cstrong\u003ebon rendement et une fiabilité optimale\u003c\/strong\u003e, il est conseillé d’associer un échappement \u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.motoscoot.net\/escape-piaggio-sabotage-v2-50-70cc-silenciador-negro-voca-racing.html\" title=\"ESCAPE PIAGGIO SABOTAGE V2 50\/70CC VOCA SILENCIADOR NEGRO\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003e\u003cstrong\u003eVoca Sabotage V2\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e ainsi qu’un \u003ca href=\"https:\/\/www.motoscoot.net\/carburador-phbg-19mm-racing-allpro.html\" title=\"AP30CB19.BLACK\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003e\u003cstrong\u003ecarburateur de 19 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl est recommandé de monter une \u003cstrong\u003ebougie en platine\u003c\/strong\u003e de type \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.motoscoot.net\/bujia-ngk-br9eg-rosca-larga-con-terminal-extraible-electrodo-curvado.html\" title=\"BUJÍA NGK BR9EG ROSCA LARGA CON TERMINAL EXTRAÍBLE, ELECTRODO CURVADO\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003eBR9EG\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eValable pour les modèles :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eAPRILIA\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSR (carb.) 50 2T LC\u003c\/strong\u003e 2004-\u0026gt;\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSR R 50 2T LC euro 4\u003c\/strong\u003e 2018-\u0026gt;\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eSR R (carb.) 50 2T LC\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eSR Calle 50 2T LC euro 2\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003e DERBI\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGP1 50 2T LC\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGP1 OPEN 50 2T LC\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGP1 REVOLUCIÓN 50 2T LC\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eGILERA\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eADN 50 2T LC\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRUNNER SP 50 2T LC\u003c\/strong\u003e \u0026lt;-2005\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRUNNER SP 50 2T LC\u003c\/strong\u003e 2006-\u0026gt; (C451M)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRUNNER 50 2T LC\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003ePIAGGIO\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNRG Power 50 2T LC euro 4\u003c\/strong\u003e 2018-\u0026gt; \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eNRG EXTREME 50 2T LC\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNRG MC2 50 2T LC\u003c\/strong\u003e \u0026lt;-1997\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNRG MC2 50 2T LC\u003c\/strong\u003e 1998-\u0026gt;\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eNRG 50 2T LC\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eNRG MC3 DD 50 2T L\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eNTT 50 2T LC\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eNRG Power DD 50 2T LC\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCUARZO 50 2T LC\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZIP SP 50 2T LC\u003c\/strong\u003e 2001-\u0026gt;\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZIP SP 50 2T LC\u003c\/strong\u003e \u0026lt;-2000\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cbr\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304193872257,"sku":"317353","price":210.42,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/317353_1.jpg?v=1750254298","url":"https:\/\/motoscoot.net\/fr\/products\/kit-cylindre-malossi-sport-70cc-piaggio-lc-filetage-large","provider":"Motoscoot","version":"1.0","type":"link"}