{"product_id":"cilindro-kit-polini-evolution-iii-70c-c-minarelli-lc-bulon-de-10mm","title":"Cylindre Polini Evolution 3 70cc Minarelli horizontal LC axe de piston 10mm","description":"\u003cp\u003eLes cylindres \u003cstrong\u003ePolini Evolution\u003c\/strong\u003e sont synonymes de \u003cstrong\u003equalité et de puissance\u003c\/strong\u003e. La version \u003cstrong\u003e3 inclut\u003c\/strong\u003e de nombreuses évolutions par rapport à la précédente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe modèle evo 3 est un kit en aluminium traité avec un \u003cstrong\u003enykasil haut de gamme\u003c\/strong\u003e, son alésage est de \u003cstrong\u003eØ47,6 mm\u003c\/strong\u003e ce qui offre une cylindrée réelle d’environ 70 cm³.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003eLes diagrammes autour de \u003cstrong\u003e190\/130\u003c\/strong\u003e sont parfaitement adaptés \u003cstrong\u003epour la piste\u003c\/strong\u003e, entre le régime de pointe et le couple moteur ! Le piston est \u003cstrong\u003emonosegment\u003c\/strong\u003e pour permettre les vitesses les plus élevées, ce segment est \u003cstrong\u003etrès fin\u003c\/strong\u003e (0,80 mm), chromé dur et bombé afin de réduire encore la friction. Ce piston bénéficie d’un \u003cstrong\u003efort taux de silicium\u003c\/strong\u003e qui lui confère cet aspect mat caractéristique.\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa modification la plus importante concerne la sortie d’échappement du cylindre, désormais \u003cstrong\u003ecloisonnée en forme de T-Port\u003c\/strong\u003e. Par rapport à l’Evolution 2, on remarque que les deux sorties additionnelles ont été supprimées.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa sortie \u003cstrong\u003ed’échappement\u003c\/strong\u003e est \u003cstrong\u003ecloisonnée en forme de T-Port\u003c\/strong\u003e (rectangulaire), ce qui peut sembler surprenant mais \u003cstrong\u003eaméliore considérablement l’efficacité\u003c\/strong\u003e de l’échappement horizontal. L’\u003cstrong\u003eadmission\u003c\/strong\u003e se fait par \u003cstrong\u003e6 transferts\u003c\/strong\u003e, 2 arrière et 4 latéraux, également très bien conçus en passant sous l’échappement. Pour exploiter tout le potentiel, il est \u003cstrong\u003erecommandé d’utiliser un carburateur de 24 mm à 28 mm\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003eLa culasse est composée \u003cstrong\u003ede deux pièces\u003c\/strong\u003e — culasse et calotte — pour garantir la \u003cstrong\u003emeilleure dissipation thermique possible\u003c\/strong\u003e.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eAvec ces \u003cstrong\u003ekits de compétition\u003c\/strong\u003e, un kit de joints de base de différentes épaisseurs est fourni pour régler \u003cstrong\u003evotre squish\u003c\/strong\u003e. Ce cylindre annoncé par Polini développe une puissance de \u003cstrong\u003e21 ch à 13 400 tr\/min\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.motoscoot.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/PI178.pdf\" title=\"Instrucciones de montaje\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003eInstructions de montage\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Polini Motori s.p.a.","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304337953153,"sku":"166.0113\/10","price":311.7,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/cilindro-racing-polini-evolution-iii-68-cc_p166010710.jpg?v=1750254643","url":"https:\/\/motoscoot.net\/fr\/products\/kit-cylindre-polini-evolution-iii-70cc-minarelli-lc-axe-de-10mm","provider":"Motoscoot","version":"1.0","type":"link"}