{"product_id":"kit-retenes-y-guardapolvos-48x58x9-5-all-balls","title":"kit joint spi et cache poussière 48X58X9,5 All Balls","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eJoint spi de fourche,\u003c\/strong\u003e suspension avant du fabricant \u003cstrong\u003eAll Balls\u003c\/strong\u003e dimensions \u003cstrong\u003e48X58X9,5mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes kits de joints spi et de caches-poussière \u003cstrong\u003eAll Balls\u003c\/strong\u003e se distinguent par leur grande durabilité, conçus pour la majorité des motos de route, tout-terrain ou scooters.\u003cbr\u003eLeur conception à triple lèvre assure une pression constante sur le profil du joint spi, ce qui se traduit par jusqu’à 30 % de friction en moins par rapport aux modèles d’origine, prolongeant ainsi leur durée de vie.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFabriqués à partir de matériaux de qualité, ils garantissent les meilleures performances même dans les conditions les plus extrêmes.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLors de l’entretien de la suspension avant de votre moto, \u003cstrong\u003eMotoScoot\u003c\/strong\u003e recommande de remplacer l’ensemble complet, à la fois les joints spi et les caches-poussière, afin de garantir un rendement optimal.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eJoints spi et caches-poussière \u003cstrong\u003e48X58X9,5mm\u003c\/strong\u003e de \u003cstrong\u003eAll Balls.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eCompatibles avec les modèles suivants :\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eHusaberg :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHusaberg FC 450 (04-06)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHusaberg FC 470 (01-02)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHusaberg FC 550 (01-06)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHusaberg FE 250 (13-14)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHusaberg FE 350 (13-14)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHusaberg FE 390 (10-12)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHusaberg FE 400 (01-03)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHusaberg FE 450 (04-14)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHusaberg FE 501 (01-04)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHusaberg FE 501 ie (13-14)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHusaberg FE 550 (04-08)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHusaberg FE 570 ie (09-12)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHusaberg FE 650 (01-08)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHusaberg TE 125 (12-14)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHusaberg TE 250 (11-14)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHusaberg TE 300 (11-14)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHusqvarna :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHusqvarna FC 250 (14-17)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHusqvarna FC 350 (14-17)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHusqvarna FC 450 (14-17)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHusqvarna FE 250 (14-17)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHusqvarna FE 350 (14-17)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHusqvarna FE 450 (14-17)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHusqvarna FE 501 (14-17)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHusqvarna TC 125 (14-17)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHusqvarna TC 250 (14-16)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHusqvarna TE 125 (14-16)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHusqvarna TE 250 (14-17)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHusqvarna TE 300 (14-17)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003eKTM :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEXC 125 (04-15)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEXC 200 (04-15)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEXC 250 (04-15)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEXC 300 (04-15)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEXC 400 (04-11)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEXC 450 (04-11)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEXC 525 (05-07)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEXC 530 (08-11)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEXC-F 250 (07-17)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEXC-F 350 (12-15)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSX 125 (04-14)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSX 150 (09-14)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSX 250 (04-14)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSX 450 (04-06)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSX 525 (04-06)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSX-F 250 (06-14)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSX-F 350 (11-14)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSX-F 450 (07-14)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSX-F 505 (07-08)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdventure 640 LC4    2004 - 2007\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdventure 950 LC8      2003 - 2005\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdventure 950 S LC8    2003 - 2005  \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdventure 990 LC8   2006 - 2013 \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdventure 990 LC8 ABS  2006 - 2013  \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDuke 690    2008 - 2011 \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDuke 690 R  2010 - 2012 \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEnduro 690   2008 - 2010\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEnduro 690 R   2009 - 2013\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLC4-E 640 Supermoto    2004 - 2006\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMXC 525 Desert Racing     2004 - 2005\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRally Factory Replica 690   2009 - 2010\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSMC 625 Supermoto   2004  - 2011\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSMC 690 R Supermoto  2012  - 2013\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSMR 450 Supermoto  2005 - 2012\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSMR 450 Supermoto   2006  - 2012\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSMR 450 ie Supermoto 2013 - 2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSMR 450 ie Supermoto  2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSMR 525 Supermoto 2004  - 2005\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSMR 560 Supermoto   2006  - 2007\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuper Duke 990 LC8 2005 - 2011\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuper Duke 990 R LC8   2007 - 2013\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuper Enduro 950 R LC8   2006 - 2008\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSupermoto 690 2007 - 2009\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSupermoto 690 R  2008 - 2010\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSupermoto 690 Prestige    2007\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSupermoto 950 LC8  2006  - 2008\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSupermoto 950 R LC8  2007 - 2008\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSupermoto 990 SM R LC8  2009 - 2011\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSupermoto 990 SM T LC8  2009 - 2011\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSupermoto 990 LC8    2009  - 2010 \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSupermoto 990 SM T LC8  2010 - 2011\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSupermoto 990 SM T LC8 ABS    2011 - 2013\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSupermoto 990 SM R LC8 ABS  2012 - 2013\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSherco :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSherco SE 250 R (14-17)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSherco SE 300 R (14-17)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSherco SEF 250 R (14-17)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSherco SEF 450 R (14-17)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"All Balls","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54305872642433,"sku":"56-146","price":45.96,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/all_balls_56_146.jpg?v=1750269750","url":"https:\/\/motoscoot.net\/fr\/products\/kit-joints-spi-et-cache-poussiere-48x58x9-5-all-balls","provider":"Motoscoot","version":"1.0","type":"link"}