{"product_id":"pi-on-minarelli-am6-428-allpro","title":"Pignon Minarelli AM6 428 Allpro","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePignon de sortie de boîte\u003c\/strong\u003e du fabricant \u003cstrong\u003eAllpro\u003c\/strong\u003e pour tous les moteurs \u003cstrong\u003eMinarelli\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eAM6\u003c\/strong\u003e avec un pas de chaîne \u003cstrong\u003e428\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe choix du développement sur les cyclomoteurs à vitesses est \u003cstrong\u003etrès important\u003c\/strong\u003e pour exploiter pleinement le moteur. Un développement trop long peut empêcher de profiter de toute la puissance du moteur, et un développement trop court aura le même effet ; il est donc essentiel de suivre certaines recommandations pour bien le choisir.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSi vous optez pour un \u003cstrong\u003epignon avec un nombre de dents inférieur\u003c\/strong\u003e, vous obtiendrez \u003cstrong\u003eplus d’accélération\u003c\/strong\u003e, mais une vitesse de pointe réduite. À l’inverse, avec un \u003cstrong\u003epignon plus grand\u003c\/strong\u003e, vous perdrez en accélération mais \u003cstrong\u003egagnerez en vitesse de pointe\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eChoisissez parmi :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e12 dents\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e13 dents\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e14 dents\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eAttention :\u003c\/span\u003e Pignon en pas 428 pour les modèles de moteur AM6 utilisant ce type de chaîne.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCH Racing \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWXE 50 2000 2010\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWSM 50 2000 2010\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eConti \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWXE Conti 50 2003 2005\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWSM Conti 50 2003 2005\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHM \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCRE Six Comp 50 2006 2017\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCRE Baja RR 50 2006 2017\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCRE Baja 50 2006 2017\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBaja HM 50 1999 2005\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCRM Competition 50 2009 2017\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCRM Derapage RR 50 2009 2017\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCRM Derapage 50 2006 2017\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDerapage HM 50 2000 2005\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHusqvarna \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSM Husqvarna 50 2000 2013\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePulse \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEvo SM 50 2017 2018\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eSherco\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFactory SM-R E5 2021 2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFactory SM-RS E5 2021 2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFactory SE-R E5 2021 2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFactory SE-RS E5 2021 2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSM-RS Factory 50 2016 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSM-R 50 2013 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSM Base 50 2010 2012\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSM Sherco 50 2004 2012\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSE-RS Factory 50 2016 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSE-R 50 2013 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHRD SM 50 1998 2003\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSE 50 2004 2012\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHRD \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEnduro 50 1998 2003\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eValenti \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eN01 Naked 50 E5 2023 2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRME 50 E5 2023 2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRME Race 50 E5 2023 2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eS01 50 Scrambler E5 2023 2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSM 50 Valenti E5 2023 2023\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVent \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBaja 50 E5 2021 2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBaja RR 50 E5 2021 2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDerapage 50 E5 2021 2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDerapage RR 50 E5 2021 2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDerapage RR 50 2018 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDerapage Vent 50 2018 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBaja RR 50 2018 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBaja Vent 50 2018 2020\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ealt AF94118-\u003c\/p\u003e","brand":"Allpro","offers":[{"title":"12","offer_id":54388258603393,"sku":"AP80SK188.428.12","price":6.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"13","offer_id":54388258636161,"sku":"AP80SK188.428.13","price":6.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"14","offer_id":54388258668929,"sku":"AP80SK188.428.14","price":6.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/a-ap80sk188.428.jpg?v=1751360076","url":"https:\/\/motoscoot.net\/fr\/products\/pignon-minarelli-am6-428-allpro","provider":"Motoscoot","version":"1.0","type":"link"}