{"product_id":"pastillas-de-freno-honda-cbr-900-rr-92-97-galfer-sinterizadas","title":"Plaquettes de frein Honda CBR 900 RR 92-97 Galfer - frittées","description":"\u003cp\u003eLa plaquette Galfer en composé G1370 \u003cstrong\u003esinterizado street\u003c\/strong\u003e s'adresse aux utilisateurs les plus exigeants, pour une \u003cstrong\u003econduite sportive en ville.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Conçue pour \u003cstrong\u003esatisfaire\u003c\/strong\u003e les clients les plus exigeants qui, pour un \u003cstrong\u003eusage urbain\u003c\/strong\u003e régulier, recherchent une conduite \u003cstrong\u003eplus sportive\u003c\/strong\u003e. Ce composé, avec un \u003cstrong\u003ecoefficient de friction élevé\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e Similaire au composé 1375, mais \u003cstrong\u003esans le revêtement céramique\u003c\/strong\u003e, et avec une faible teneur en métal dans sa composition.\u003cstrong\u003eLe résultat\u003c\/strong\u003e : des plaquettes de \u003cstrong\u003efrein plus légères\u003c\/strong\u003e et offrant une meilleure \u003cstrong\u003edissipation de la chaleur\u003c\/strong\u003e, pour une \u003cstrong\u003edurabilité accrue.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Il s'agit d'un modèle \u003cstrong\u003econçu\u003c\/strong\u003e pour les motos sport ou sport touring.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"moz-signature\"\u003eUn bon \u003cstrong\u003erodage des plaquettes de frein\u003c\/strong\u003e assure un meilleur freinage et évite leur vitrification. Il est \u003cstrong\u003eessentiel\u003c\/strong\u003e pour tous les composés d'effectuer un bon rodage des plaquettes de frein.\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eLe bon rodage des plaquettes de frein : il s'effectue par \u003cstrong\u003eune série de freinages doux en maintenant le levier de frein pendant 10 à 15 secondes\u003c\/strong\u003e, puis en \u003cstrong\u003erelâchant le frein\u003c\/strong\u003e afin de \u003cstrong\u003erefroidir le disque et les plaquettes,\u003c\/strong\u003e et en répétant cette opération \u003cstrong\u003e5 ou 6 fois.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Cela permet d'obtenir un \u003cstrong\u003ecycle thermique optimal\u003c\/strong\u003e et un échauffement, un refroidissement du système, puis \u003cstrong\u003eun meilleur freinage.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable border=\"0\" id=\"ctl00_ContentCentral_grid_aplicaciones\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr class=\"tabla_header_n\"\u003e\n\u003cth scope=\"col\"\u003e\u003ca\u003eMarque\u003c\/a\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth scope=\"col\"\u003e\u003ca\u003eModèle\u003c\/a\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth scope=\"col\"\u003e\u003ca\u003eCC\u003c\/a\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth scope=\"col\"\u003e\u003ca\u003eAnnée\u003c\/a\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth scope=\"col\"\u003e\u003ca\u003eAvant\u003c\/a\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth scope=\"col\"\u003e\u003ca\u003eArrière\u003c\/a\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"tabla_alternating\"\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e919 (USA)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFD148\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFD134\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"tabla_row\"\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB 1000 BIG ONE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e93-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFD148\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFD134\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"tabla_alternating\"\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB 1300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e92-97\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFD148\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFD134\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"tabla_row\"\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB 250 HORNET\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e96-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFD148\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFD103\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"tabla_alternating\"\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB 900 SF HORNET\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFD148\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFD134\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"tabla_row\"\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCBR 900 RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e92-92\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFD148\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFD134\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"tabla_alternating\"\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCBR 900 RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e93-97\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFD148\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFD134\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"tabla_row\"\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRVF 750 RR (RC45)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e94-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFD148\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFD110\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"tabla_alternating\"\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVFR 400 R (NC30)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e89-93\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFD148\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFD110\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"tabla_row\"\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVTR 1000 F FIRESTORM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e97-99\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFD148\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFD134\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"tabla_alternating\"\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVTR 1000 F SUPER HAWK 996 (USA)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e97-99\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFD148\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFD134\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"tabla_row\"\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX-4 LOW DOWN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e00-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFD148\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFD267\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Galfer","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304852476289,"sku":"FD148G1370","price":32.08,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/fd148g1370_01.jpg?v=1750257432","url":"https:\/\/motoscoot.net\/fr\/products\/plaquettes-de-frein-honda-cbr-900-rr-92-97-galfer-sinterisees","provider":"Motoscoot","version":"1.0","type":"link"}