{"product_id":"ciguenal-italkit-minarelli-horizontal-biela-mecanizada-b-12mm-85mm","title":"Vilebrequin Italkit Minarelli horizontal Bielle usinée  b.12mm 85mm ","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVilebrequin Italkit\u003c\/strong\u003e avec \u003cstrong\u003ebielle usinée de 85 mm\u003c\/strong\u003e et axe de \u003cstrong\u003e12 mm\u003c\/strong\u003e pour moteurs \u003cstrong\u003eMinarelli horizontal\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLorsque vous augmentez la cylindrée et que le moteur commence à fonctionner à \u003cstrong\u003eplus de tr\/min et avec plus de charge\u003c\/strong\u003e, le vilebrequin d'origine peut devenir l'un des points faibles de la préparation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eContrairement à un vilebrequin standard, cet \u003cstrong\u003eItalkit est équipé d'une bielle usinée\u003c\/strong\u003e, une solution plus robuste conçue pour mieux supporter les contraintes générées par un moteur préparé. En pratique, cela se traduit par \u003cstrong\u003eune plus grande résistance à haut régime et une plus grande marge de sécurité\u003c\/strong\u003e lorsque vous montez des cylindres, des échappements ou des carburateurs plus performants.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa différence importante de cette version réside dans la \u003cstrong\u003ebielle de 85 mm\u003c\/strong\u003e. Comme elle est plus longue que la dimension habituelle, elle permet de travailler avec une géométrie moteur différente et peut contribuer à réduire l'angle de travail de la bielle pendant la course du piston. Cela diminue une partie de la poussée latérale sur le piston et le cylindre, ce qui est particulièrement intéressant sur les moteurs fonctionnant à \u003cstrong\u003ehaut régime et avec des préparations exigeantes\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMais une bielle plus longue modifie également la position du piston dans le cylindre. C'est pourquoi, lors du montage de ce vilebrequin, il est nécessaire de \u003cstrong\u003ecaler la base du cylindre\u003c\/strong\u003e afin de rétablir la hauteur correcte de l'ensemble et de placer le piston dans la position appropriée par rapport à la culasse.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCet ajustement n'est pas seulement une question de montage. En modifiant la hauteur du cylindre, le \u003cstrong\u003esquish\u003c\/strong\u003e change également ; il est donc indispensable de le mesurer et de le corriger avant de mettre le moteur en marche. Un squish trop faible peut faire que le piston vienne toucher la culasse, tandis qu'un squish trop important peut détériorer la combustion et faire perdre des performances.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQu'apporte la bielle de 85 mm ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePlus grande longueur de bielle\u003c\/strong\u003e pour des configurations spécifiques de hautes performances.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAngle de travail de la bielle réduit pendant une partie de la course du piston.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePoussée latérale réduite sur le \u003cstrong\u003episton et le cylindre\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUne base plus adaptée aux moteurs fonctionnant à \u003cstrong\u003ehaut régime\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlus de marge pour développer des configurations Racing avec des géométries moteur spécifiques.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAxe :\u003c\/strong\u003e 12 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLongueur de bielle :\u003c\/strong\u003e 85 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eType de bielle :\u003c\/strong\u003e usinée.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApplication :\u003c\/strong\u003e Minarelli horizontal.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProduit :\u003c\/strong\u003e vilebrequin.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportant :\u003c\/strong\u003e ce vilebrequin avec bielle de 85 mm \u003cstrong\u003ene doit pas être monté en remplacement direct sans vérifier la géométrie du moteur\u003c\/strong\u003e. Il est nécessaire de calculer la cale de cylindre correspondante et de mesurer le \u003cstrong\u003esquish\u003c\/strong\u003e une fois l'ensemble monté. Selon le cylindre, le piston et la culasse utilisés, il peut également être nécessaire de corriger d'autres cotes de montage.\u003c\/p\u003e","brand":"Italkit","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67626868048263,"sku":"CB.68.36","price":214.94,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/CB.68.35.webp?v=1791187989","url":"https:\/\/motoscoot.net\/fr\/products\/vilebrequin-italkit-minarelli-horizontal-bielle-usinee-b-12mm-85mm","provider":"Motoscoot","version":"1.0","type":"link"}