Ressorts de soupape Takegawa racing pour moteur YX i Z 150/160cc

Le fabricant japonais TAKEGAWA, spécialiste des préparations de haut niveau pour les moteurs Honda CRF et leurs répliques chinoises, YX et Z 150/160cc, propose des ressorts racing plus durs.

ces ressorts sont plus rigides et ont été spécialement conçus pour que les moteurs qui recherchent une puissance maximale ne rencontrent pas de levée de soupape sur l'arbre à cames.

Cela signifie qu'avec le ressort standard, à haut régime, la soupape perd le contact avec la came, ce qui signifie que les soupapes ne se ferment pas correctement. On observe simplement qu'elle atteint un point où elle ne peut pas aller plus haut que le régime à cause de la fuite. Mais cela peut provoquer des impacts entre les soupapes et le piston, ce qui entraînerait la rupture de plusieurs composants de la chaîne.

Dans ces détails, il vaut mieux dépenser un peu plus d'argent et avoir la garantie d'un produit de qualité japonaise ou européenne que de risquer une casse générale de la culasse et du piston. Avec ces ressorts, nous verrons que le moteur ne limitera pas le régime et que nous pourrons obtenir la puissance maximale du moteur

C'est l'une des premières choses à toucher dans un moteur de Pitbike avec le carburateur. Ressorts renforcés