MVT Digital Direct Peugeot 103 allumage variable électronique de course
Description
Rotor intérieur MVT DIGITAL DIRECT, avec lumière, électronique Peugeot 103
qu'est-ce que l'avance variable et que permet-elle d'obtenir ? Lorsque le moteur tourne à bas régime, il est idéal que l'avance à l'allumage soit plus importante, c'est-à-dire que le saut d'étincelle soit plus en avant que lorsque le moteur tourne à plein régime, dont le saut d'étincelle doit se produire plus près du PMS (point mort haut) pour extraire le maximum de puissance du moteur et avoir une courbe d'étincelle plus utilisable.
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