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Description
Pour les passionnés de compétition, nous avons ce fantastique vilebrequin Racing Factory de France, le haut de gamme du fabricant Bidalot.
Fabriqué en une seule pièce, il augmente la précompression du carter et assure une robustesse incroyable. Diamètre des pales de 80mm contre 77mm pour le vilebrequin d'origine.
Conçu et fabriqué pour résister aux préparations Bigbore haut de gamme, capables de hauts régimes.
attention ! Vilebrequin 48 temps et bielle 95.
Convient aux moteurs Derbi Piaggio euro 3.
ATTENTION : Pour l'utilisation de ce vilebrequin, il est obligatoire de monter un volant magnétique allégé ou un rotor en son absence, car l'utilisation d'un autre type de volant magnétique peut affecter le vilebrequin et sa garantie est totalement exclue, étant donné que son utilisation est exclusivement destinée à la compétition.
Informations supplémentaires
| UGS: | 12100986 |
| Bulón original?: | No |
| Medida bulón: | 13mm |
| Medida Jaula: | 13x17x17,5mm |
| Carrera Original?: | No |
| Carrera: | 48mm |
| Biela Original?: | No |
| Biela: | 95mm |
| Ø Eje encendido: | 20mm |
| Ø Eje transmisión: | 20mm |
| Type de Produit: | Vilebrequin |
Questions sur les produits
VALABLE POUR
| Modèle | Année |
|---|---|
| Modèle | Année |
| Aprilia | APRILIA RS4 50 2T LC euro 2 (DERBI) |
| Aprilia | RS 50cc a partir del 2006 (D50B0/Piaggio) |
| Aprilia | RX Enduro 50cc a partir del 2006 (D50B0/Piaggio) |
| Aprilia | SX SM 50cc a partir del 2006 (D50B0/Piaggio) |
| Derbi | GPR/Nude (2006-2009) (D50B0/Piaggio) |
| Derbi | GPR/Nude (a partir del 2009) (D50B0/Piaggio) |
| Derbi | Senda Cross/SM/DRD (a partir 2006) (D50B0/Piaggio) |
| Derbi | Senda DRD Pro (a partir 2006) (D50B0/Piaggio) |
| Gilera | RCR Enduro 50cc 2006 (D50B0) - chasis aluminio |
| Gilera | SMT SM 50cc 2006 (D50B0) - chasis aluminio |