Barikit nous surprend une fois de plus avec sa nouvelle gamme de produits "BRK" maintenant en 45mm de course.
Ce vilebrequin se caractérise par une finition brutale, une bielle entièrement polie qui fait parfaitement circuler l'huile à travers elle pour la refroidir, suivie d'une cage à aiguille argentée renforcée capable d'atteindre plus de 16 000 tr/min.
Par contre les pales du vilebrequin sont totalement différentes des versions précédentes, beaucoup plus finies et avec un équilibrage de plus grande qualité, adaptées aux préparations de haut niveau.
Un vilebrequin qui ne vous laissera pas sur votre faim qui combiné à un cylindre course 45 haut de gamme vous garantira de la puissance.
Pour monter ce cylindre, le carter doit être alésé.
ATTENTION : Pour l'utilisation de ce vilebrequin, il est obligatoire de monter un volant magnétique allégé ou un rotor en son absence, car l'utilisation d'un autre type de volant magnétique peut affecter le vilebrequin et sa garantie est totalement exclue, puisque son utilisation est exclusivement destinée à la compétition.
UGS: | CIG-101R |
Bulón original?: | Si |
Medida bulón: | 12mm |
Medida Jaula: | 12x16x16mm |
Carrera Original?: | No |
Carrera: | 45mm |
Biela Original?: | Si |
Biela: | 90mm |
Ø Eje encendido: | 20mm |
Ø Eje transmisión: | 20mm |
Type de Produit: | Vilebrequin |
Modèle | Année |
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Modèle | Année |
Aprilia | RX Enduro 50cc a partir del 2006 (D50B0/Piaggio) |
Aprilia | RS 50cc a partir del 2006 (D50B0/Piaggio) |
Aprilia | SX SM 50cc a partir del 2006 (D50B0/Piaggio) |
Derbi | Senda DRD Pro (a partir 2006) (D50B0/Piaggio) |
Derbi | Senda Cross/SM/DRD (a partir 2006) (D50B0/Piaggio) |
Derbi | GPR/Nude (a partir del 2009) (D50B0/Piaggio) |
Derbi | GPR/Nude (2006-2009) (D50B0/Piaggio) |
Derbi | Senda DRD Racing y Racing Limited (D50B0/Piaggio) |
Gilera | RCR Enduro 50cc 2006 (D50B0) - chasis aluminio |
Gilera | SMT SM 50cc 2006 (D50B0) - chasis aluminio |
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