{"product_id":"cadena-530-vx3-116-x-ring-g-b-con-enganche-remache-dorada-did","title":"Cadena de transmisión X-Ring paso 530 VX3 116 eslabones D.I.D - dorado","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCadena 530\u003c\/strong\u003e VX3 116 \u003cstrong\u003eX-Ring G\u0026amp;B\u003c\/strong\u003e con \u003cstrong\u003eenganche remache dorada\u003c\/strong\u003e del fabricante \u003cstrong\u003eDID.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003eLos \u003cstrong\u003eprincipales\u003c\/strong\u003e fabricantes japoneses de motos han utilizado ampliamente los \u003cstrong\u003epiñones delanteros con goma\u003c\/strong\u003e para amortiguar el impacto de la cadena en los dientes del piñon delantero. \u003cstrong\u003eJT Sprockets\u003c\/strong\u003e ahora ha lanzado estos mismos piñones al mercado de accesorios. La calidad, el diseño y la tecnología \u003cstrong\u003eOEM\u003c\/strong\u003e probada son los mismos que se usan para lo que se suministra a los fabricantes de motocicletas y las piezas de repuesto originales.\u003cbr\u003eLas coronas de \u003cstrong\u003eacero JT\u003c\/strong\u003e se fabrican utilizando solo el \u003cstrong\u003eacero de alto carbono C49\u003c\/strong\u003e de grado más fino para las coronas traseras para \u003cstrong\u003emenor desgaste.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDID 530VX3\u003c\/strong\u003e:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl desarrollo del probado sucesor \u003cstrong\u003e530VX2\u003c\/strong\u003e también se basa en las experiencias de larga data de DID en \u003cstrong\u003eMotoGP\u003c\/strong\u003e y se realiza mediante el uso de anillos X patentados, incluso los más altos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMayor \u003cstrong\u003evida útil\u003c\/strong\u003e y menos fricción gracias a\u003cstrong\u003e los retenes\u003c\/strong\u003e X patentados.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA través de la tecnología de transmisión de potencia directa, el conductor obtiene una increíble resonancia de aceleración en la respuesta del acelerador.\u003cbr\u003eEsto se debe a la tecnología de punta para aumentar la \u003cstrong\u003eresistencia de la cadena.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDivisión: \u003cstrong\u003e530\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLongitud: \u003cstrong\u003e116 Pasos\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRetén: \u003cstrong\u003eX-Ring\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFabricante: \u003cstrong\u003eDID\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTipo: \u003cstrong\u003eVX3\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVersión: \u003cstrong\u003eAbierta\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eResistencia a la tracción (kg): \u003cstrong\u003e4524 kg\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eColor eslabón exterior: \u003cstrong\u003edorada\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eColor eslabón interior: \u003cstrong\u003enegro\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVálido para:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHonda\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHonda CB 1000 F Super Four 1993-1996\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CB 1000 R 2008-2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CB 1000 RA ABS 2008-2016\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki ZR 1100 A Zephyr llanta de fundición 1992-1997\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSF 1200 A Bandit ABS 2006\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSF 1200 Bandit 2006\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSF 1200 S Bandit 2006\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSF 1200 SA Bandit ABS 2006\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSF 650 A Bandit ABS 2005\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSF 650 A Bandit ABS 2006\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSF 650 SA Bandit ABS 2005-2006\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSF 650 SUA Bandit ABS 2005-2006\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSF 650 UA Bandit ABS 2005-2006\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSX 1400 2002-2007\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSX 1400 U1 2002-2005\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSX 750 F 1998-2006\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki VZ 800 Marauder 1997-2003\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"D.I.D","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54307481420161,"sku":"797.03.19","price":130.29,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/797.03.19.jpg?v=1750284011","url":"https:\/\/motoscoot.net\/products\/cadena-530-vx3-116-x-ring-g-b-con-enganche-remache-dorada-did","provider":"Motoscoot","version":"1.0","type":"link"}