{"product_id":"centralita-electronica-malossi-force-master-2-1-piaggio-liberty-iget-125-euro-5","title":"Centralita electrónica Malossi Force Master 2.1 Piaggio Liberty IGet 125 euro 5+","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCentralita \u003c\/strong\u003eelectrónica \u003cstrong\u003eMalossi \u003c\/strong\u003eForce Master 2.1 para \u003cstrong\u003ePiaggio \u003c\/strong\u003eLiberty IGet 125 euro 5+.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePara los motores \u003cstrong\u003eiGet Euro 5+\u003c\/strong\u003e que sufren una entrega de potencia plana y un corte de encendido prematuro debido a las estrictas normativas de emisiones, la \u003cstrong\u003ecentralita Malossi Force Master 2.1\u003c\/strong\u003e es el \u003cstrong\u003ecomponente encargado\u003c\/strong\u003e de liberar el verdadero potencial del bloque motor. Al instalar esta \u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e, eliminamos las restricciones de fábrica que impiden que el motor \u003cstrong\u003eestire más\u003c\/strong\u003e, permitiendo que el \u003cstrong\u003ellenado del cilindro\u003c\/strong\u003e sea óptimo en todo el rango de revoluciones.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEsta versión \u003cstrong\u003e2.1\u003c\/strong\u003e mejora la \u003cstrong\u003egestión del rendimiento\u003c\/strong\u003e mediante una interfaz compatible con líneas de comunicación \u003cstrong\u003eK y CAN\u003c\/strong\u003e, lo que asegura una lectura precisa de los parámetros del motor en tiempo real. La principal ventaja técnica es el desplazamiento del \u003cstrong\u003elimitador de revoluciones\u003c\/strong\u003e hasta las \u003cstrong\u003e10.500 RPM\u003c\/strong\u003e, permitiendo que la moto \u003cstrong\u003esuba de RPM\u003c\/strong\u003e con una progresión constante donde antes simplemente se detenía. Además, permite un ajuste fino de la \u003cstrong\u003ecarburación\u003c\/strong\u003e (inyección) de un \u003cstrong\u003e± 14%\u003c\/strong\u003e en regímenes \u003cstrong\u003emínimos, medios y máximos\u003c\/strong\u003e, logrando una \u003cstrong\u003emezcla estequiométrica\u003c\/strong\u003e perfecta incluso tras montar componentes de competición.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eForce Master 2.1\u003c\/strong\u003e incluye \u003cstrong\u003e4 curvas de potencia\u003c\/strong\u003e preconfiguradas para adaptarse con precisión a tu configuración específica:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCurva 0:\u003c\/strong\u003e Específica para \u003cstrong\u003e125cc\u003c\/strong\u003e con \u003cstrong\u003eescape original\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003ecilindro Malossi\u003c\/strong\u003e, culata, árbol de levas y filtro originales.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCurva 1:\u003c\/strong\u003e Específica para \u003cstrong\u003e125cc\u003c\/strong\u003e con \u003cstrong\u003eescape Malossi con db killer\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003ecilindro Malossi\u003c\/strong\u003e, culata, árbol de levas y filtro originales.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCurva 2:\u003c\/strong\u003e Específica para \u003cstrong\u003e125cc\u003c\/strong\u003e con \u003cstrong\u003eescape original\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003ecilindro Malossi\u003c\/strong\u003e, culata, árbol de levas y filtro originales.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCurva 3:\u003c\/strong\u003e Específica para \u003cstrong\u003e125cc\u003c\/strong\u003e con \u003cstrong\u003eescape Malossi con db killer\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003ecilindro Malossi\u003c\/strong\u003e, culata, árbol de levas y filtro originales.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eSu arquitectura con \u003cstrong\u003eentrada para encendido capacitivo\u003c\/strong\u003e y protección \u003cstrong\u003eIP65\u003c\/strong\u003e garantiza que la electrónica soporte las vibraciones y condiciones climáticas sin degradar la señal. Es el cerebro \u003cstrong\u003enecesario\u003c\/strong\u003e para que cualquier preparación sobre base \u003cstrong\u003ePiaggio iGet\u003c\/strong\u003e funcione de forma coordinada y fiable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRegulación de la carburación:\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003e± 14%\u003c\/strong\u003e en bajo, medio y alto régimen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLimitador de revoluciones:\u003c\/strong\u003e Aumento hasta las \u003cstrong\u003e10.500 RPM\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRango de temperatura de trabajo:\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003e-30 grados Celsius\u003c\/strong\u003e a \u003cstrong\u003e+80 grados Celsius\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTensión de funcionamiento:\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003e7V\u003c\/strong\u003e a \u003cstrong\u003e16V\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConsumo medio:\u003c\/strong\u003e Menor a \u003cstrong\u003e200mA\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGrado de protección:\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eIP65\u003c\/strong\u003e (resistente al agua y polvo).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMapas:\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003e4 curvas\u003c\/strong\u003e seleccionables según configuración de escape y cilindro.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eComunicación:\u003c\/strong\u003e Interfaz para líneas \u003cstrong\u003eK y CAN\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eModelos compatibles\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePIAGGIO\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLIBERTY iGet 125 ie 4T euro 5+ \u0026gt;2025 (MD43M)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLIBERTY S iGet 125 ie 4T euro 5+ \u0026gt;2025 (MD43M)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVESPA\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVESPA Primavera Batik iGet 125 ie 4T euro 5+ \u0026gt;2025 (MD13M)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVESPA Primavera Batik iGet 150 ie 4T euro 5+ \u0026gt;2025\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVESPA Primavera iGet 125 ie 4T euro 5+ \u0026gt;2024 (MD13M)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVESPA Primavera Officina 8 125 ie 4T euro 5+ \u0026gt;2025 (MD13M)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVESPA Primavera Officina 8 150 ie 4T euro 5+ \u0026gt;2025\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVESPA Primavera RED iGet 125 ie 4T euro 5+ \u0026gt;2025 (MD13M)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVESPA Primavera RED iGet 150 ie 4T euro 5+ \u0026gt;2025\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVESPA Primavera S iGet 125 ie 4T euro 5+ \u0026gt;2025 (MD13M)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVESPA Primavera S iGet 150 ie 4T euro 5+ \u0026gt;2025\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVESPA Primavera Tech iGet 125 ie 4T euro 5+ \u0026gt;2025 (MD13M)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVESPA Primavera Tech iGet 150 ie 4T euro 5+ \u0026gt;2025\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVESPA Sprint S iGet 125 ie 4T euro 5+ \u0026gt;2024\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVESPA Sprint S iGet 150 ie 4T euro 5+ \u0026gt;2024\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¡\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eAtención\u003c\/span\u003e! Esta centralita debe montarse EXCLUSIVAMENTE en combinación con el cilindro Malossi con referencia 3115695.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55560130789761,"sku":"5520482","price":391.54,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/5520482.webp?v=1776864625","url":"https:\/\/motoscoot.net\/products\/centralita-electronica-malossi-force-master-2-1-piaggio-liberty-iget-125-euro-5","provider":"Motoscoot","version":"1.0","type":"link"}