{"product_id":"disco-de-freno-trasero-mx-shark-beta-300-rr-2t-300-13-galfer-mx","title":"Disco de freno trasero MX Shark Beta 300 RR 2T \u003e13 Galfer - MX","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDisco\u003c\/strong\u003e de \u003cstrong\u003efreno\u003c\/strong\u003e trasero \u003cstrong\u003eShark\u003c\/strong\u003e Beta \u003cstrong\u003e300\u003c\/strong\u003e RR  del fabricante \u003cstrong\u003eGalfer\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl disco \u003cstrong\u003eShark\u003c\/strong\u003e ha sido diseñado para reducir drásticamente el \u003cstrong\u003esobrecalentamiento\u003c\/strong\u003e en los discos de freno. Con un \u003cstrong\u003e30\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e% menos de temperatura operativa\u003c\/strong\u003e en comparación con otros discos de \u003cstrong\u003ealta gama,\u003c\/strong\u003e garantiza mayor estabilidad y potencia de frenado gracias a su amplia \u003cstrong\u003esuperficie\u003c\/strong\u003e de \u003cstrong\u003econtacto.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLos orificios y aletas mejoran la \u003cstrong\u003edispersión\u003c\/strong\u003e de \u003cstrong\u003ecalor,\u003c\/strong\u003e extendiendo la durabilidad de las pastillas entre un \u003cstrong\u003e25% y 40%\u003c\/strong\u003e. Está disponible en espesores de\u003cstrong\u003e 5 mm\u003c\/strong\u003e para Enduro y 4 mm para Motocross, asegurando una mayor \u003cstrong\u003eresistencia térmica\u003c\/strong\u003e según la \u003cstrong\u003edisciplina.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFrenada potente\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003ey\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003emodulable:\u003c\/strong\u003e Asegura una frenada precisa y fuerte, permitiendo ajustar la fuerza de frenado con total confianza\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMayor seguridad:\u003c\/strong\u003e En descensos empinados, ofrece mayor estabilidad y rendimiento constante bajo estrés térmico.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDurabilidad mejorada:\u003c\/strong\u003e Su diseño optimizado extiende la vida útil de las pastillas y del disco, reduciendo los costos de mantenimiento y haciendo la conducción más económica.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas técnicas:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDiámetro Exterior\u003c\/strong\u003e (Ext): 240,00 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDiámetro Interior\u003c\/strong\u003e (Ø Int): 109,00 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCampana:\u003c\/strong\u003e 0,00 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEspesor:\u003c\/strong\u003e 4,00 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNúmero de\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eanclajes:\u003c\/strong\u003e 6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDiámetro\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eentre anclajes\u003c\/strong\u003e (Ø entre anclajes): 125,00 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVálido para:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBeta\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBETA 250 RR 2T ENDURO 2012-\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBETA 300 RR 2T ENDURO 2013-\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBETA 300 RX 2024-\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBETA 350 RR 4T ENDURO 2013-\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBETA 350 RR EFI 2015-\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBETA 390 RR 4T 2015-\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBETA 400 RR 4T ENDURO 2013-\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBETA 430 RR 4T 2015-\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBETA 450 RR 4T ENDURO 2013-\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBETA 480 RR 4T 2015-\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBETA 498 RR 4T ENDURO 2013-\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBETA XTRAINER 300 2015-\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBETA X-TRAINER 250 2018-\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Galfer","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54307979952513,"sku":"DF815HW4","price":121.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/df815hw4.jpg?v=1750290241","url":"https:\/\/motoscoot.net\/products\/disco-de-freno-trasero-mx-shark-beta-300-rr-2t-300-13-galfer-mx","provider":"Motoscoot","version":"1.0","type":"link"}