{"product_id":"kit-cilindro-polini-big-valve-50cc-minarelli-vertical-b-10mm","title":"Kit cilindro Polini Big Valve 50cc Minarelli Vertical b.10mm","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit cilindro con cilindro de fundición Ø40 mm y pistón bulón de 10 mm Polini Big Valve 50cc\u003c\/strong\u003e para motores \u003cstrong\u003eMinarelli Vertical.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa parte más interesante de este kit es la \u003cstrong\u003eadmisión Big Valve integrada en el cilindro\u003c\/strong\u003e. Utiliza una caja de láminas de \u003cstrong\u003e4 pétalos\u003c\/strong\u003e que permite que el motor aspire la mezcla con mayor facilidad, especialmente cuando empieza a trabajar a RPM altas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePolini también trabaja los conductos internos para dirigir mejor la mezcla hacia los transfers. Esto ayuda a conseguir un \u003cstrong\u003emejor llenado del cilindro, más respuesta al abrir gas y una velocidad final superior\u003c\/strong\u003e, manteniendo la cilindrada de 50cc.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl cilindro está fabricado en \u003cstrong\u003efundición\u003c\/strong\u003e de hierro y utiliza pistón de dos segmentos. El kit incorpora además \u003cstrong\u003eculata, caja de láminas, juntas de admisión y tobera de admision orientable 360°\u003c\/strong\u003e, facilitando la colocación del carburador según el montaje.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePolini recomienda trabajar con un \u003cstrong\u003esquish de 0,8-0,9 mm\u003c\/strong\u003e, mantener el avance de encendido original y utilizar una \u003cstrong\u003ebujía NGK de grado térmico 9\u003c\/strong\u003e. Para la carburación propone como base un \u003cstrong\u003ePolini CP 19 con caja de filtro original\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFabricante:\u003c\/strong\u003e Polini.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGama:\u003c\/strong\u003e Big Valve.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReferencia:\u003c\/strong\u003e 166.0118\/10.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotor:\u003c\/strong\u003e Minarelli Vertical 2T.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCilindrada:\u003c\/strong\u003e 50cc.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDiámetro:\u003c\/strong\u003e 40 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCarrera:\u003c\/strong\u003e 39,2 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBiela:\u003c\/strong\u003e 80 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBulón:\u003c\/strong\u003e 10 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMaterial cilindro:\u003c\/strong\u003e fundición.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePistón:\u003c\/strong\u003e 2 segmentos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAdmisión:\u003c\/strong\u003e Big Valve de 4 pétalos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eColector:\u003c\/strong\u003e orientable 360°.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSquish recomendado:\u003c\/strong\u003e 0,8-0,9 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAvance:\u003c\/strong\u003e original.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBujía:\u003c\/strong\u003e NGK grado térmico 9.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAjuste de carburación recomendado\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCarburador:\u003c\/strong\u003e Polini CP 19.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFiltro:\u003c\/strong\u003e caja original.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eChiclé de alta:\u003c\/strong\u003e 90.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eChiclé de baja:\u003c\/strong\u003e 40.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVálvula:\u003c\/strong\u003e Ø25\/30.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAguja:\u003c\/strong\u003e 14\/22 - 2ª ranura.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAtomizador:\u003c\/strong\u003e 2,7.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFlotador:\u003c\/strong\u003e 5 g.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAplicaciones\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMBK\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBooster 50 2T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStunt 50 2T\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eYAMAHA\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBW's 50 2T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSlider 50 2T\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportante:\u003c\/strong\u003e la carburación indicada por Polini es un punto de partida para su configuración recomendada. Si se cambia escape, filtro o carburador, será necesario volver a ajustar la mezcla.\u003c\/p\u003e","brand":"Polini Motori s.p.a.","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":68153547981191,"sku":"166.0118\/10","price":226.51,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/166.0118-10.webp?v=1794215564","url":"https:\/\/motoscoot.net\/products\/kit-cilindro-polini-big-valve-50cc-minarelli-vertical-b-10mm","provider":"Motoscoot","version":"1.0","type":"link"}