{"product_id":"kit-de-cilindros-stage6-r-t-70-mk-i-piaggio-lc","title":"Cilindro Stage6 R\/T 70cc MK2 Piaggio scooter LC","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa espera se ha terminado!\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eOs presentamos los nuevos cilindros modulares Stage6 R\/T! Destacan por un \u003cstrong\u003eacabado excelente\u003c\/strong\u003e y detalles técnicos novedosos que aseguran \u003cstrong\u003erendimiento bestial\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e Así los cilindros R\/T están diseñados como \u003cstrong\u003esistema modular\u003c\/strong\u003e, primero se monta un suplemento en el cárter, y luego el cilindro por encima de este suplemento. \u003cbr\u003eEn el último paso se \u003cstrong\u003emonta la culata directamente en el cilindro\u003c\/strong\u003e. Así se han anulado los espárragos, que en cilindros corrientes están limitando el dibujo de la salida del escape, la forma de los canales de carga, el sistema de refrigeración y el diámetro del pistón.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl cilindro Stage6 R\/T de casa ya es \u003cstrong\u003emuy potente\u003c\/strong\u003e, y a preparadores versados se abre un mundo de posibilidades para sacarle aún más rendimiento.\u003cbr\u003e Los kits de 70cc son de diámetro 47,60mm, se monta con cigüeñales de biela 85mm (carrera normal). \u003cbr\u003eHay que encarar el cárter para que el cilindro quede bien puesto (como en los cilindros MHT Team II).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOfrecemos boquillas para los escapes de competición corrientes.\u003c\/p\u003e","brand":"Stage6 RT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304440975745,"sku":"S6-7514001","price":405.4,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/s6-7514001.jpg?v=1751379013","url":"https:\/\/motoscoot.net\/products\/kit-de-cilindros-stage6-r-t-70-mk-i-piaggio-lc","provider":"Motoscoot","version":"1.0","type":"link"}