{"product_id":"poleas-de-embrague-polini-pre-evolution-2-piaggio-scooter-50-2t","title":"Poleas de embrague Polini PRE Evolution 2 Piaggio scooter 50 2T","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit de polea conducida Polini Evolution PRE Ø134 mm\u003c\/strong\u003e para motores \u003cstrong\u003ePiaggio scooter 50 2T.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLas poleas traseras trabajan junto al variador para \u003cstrong\u003emodificar continuamente el desarrollo de la transmisión\u003c\/strong\u003e. Cuando el variador cierra y obliga a la correa a subir en la polea delantera, la polea conducida trasera debe abrirse de forma controlada para permitir que la correa descienda.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn aceleración y recuperación ocurre el proceso inverso. El \u003cstrong\u003emuelle de contraste y el sistema de poleas\u003c\/strong\u003e determinan con qué rapidez vuelve a cerrarse la transmisión trasera, manteniendo la correa bajo tensión y ayudando al motor a permanecer dentro de su zona útil de RPM.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn un motor Racing esto es especialmente importante. Si la polea trasera abre demasiado rápido, demasiado lento o trabaja con un muelle que no corresponde, el motor puede \u003cstrong\u003ecaerse de vueltas al cambiar de desarrollo, revolucionarse sin avanzar correctamente o perder aceleración\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePolini especifica que los componentes Evolution deben trabajar conjuntamente.\u003c\/strong\u003e La correa, el Speed Drive y el muelle de contraste forman un sistema calculado para trabajar con recorridos, tensiones y diámetros compatibles.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePara la configuración PRE, Polini combina este kit de poleas con la \u003cstrong\u003ecorrea Evolution 248.031.3\u003c\/strong\u003e y el \u003cstrong\u003emuelle de contraste Evo-Slider 243.103\u003c\/strong\u003e. Alterar uno de estos elementos puede modificar completamente el comportamiento de la transmisión.\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFabricante:\u003c\/strong\u003e Polini.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGama:\u003c\/strong\u003e Evolution PRE.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReferencia:\u003c\/strong\u003e 244.0584.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProducto:\u003c\/strong\u003e kit de polea conducida \/ Speed Drive.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDiámetro:\u003c\/strong\u003e 134 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotor:\u003c\/strong\u003e Piaggio scooter 50 2T.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCorrea Evolution PRE:\u003c\/strong\u003e Polini 248.031.3.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMuelle de contraste Evo-Slider:\u003c\/strong\u003e Polini 243.103.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAplicación:\u003c\/strong\u003e transmisión CVT Racing.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eModelos compatibles\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAPRILIA\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMojito 50 2T Piaggio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScarabeo 50 2T Street Restyling Piaggio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSR 50 R \/ Factory 2T LC Piaggio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSR 50 R \/ Factory 2T LC Euro 4\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDERBI\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGP1 50 2001-2003\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGILERA\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDNA 50\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEasy Moving 50\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRunner 50 \/ SP \/ Poggiali\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStalker 50\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStorm 50\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTyphoon 50 \u0026lt;1999\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePIAGGIO\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDiesis 50\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eExtrem 50\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eExtrem 50 LC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFly 50 2T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLiberty 50 2T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMC2 50 1998\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNRG 50 \/ NTT \/ MC2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNRG MC3 H2O\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNRG Power 50 2T Euro 4 2018-2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuartz 50\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSfera 50 Restyling\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTyphoon 50 Euro 2 \u0026gt;2011\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZip 50 2T AC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZip 50 2T AC \u0026gt;2000\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZip 50 SP 2T LC 1996-2000\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZip 50 SP 2T LC \u0026gt;2001\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVESPA\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eET2 50 2T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLX 50 2T\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportante:\u003c\/strong\u003e Polini indica que la \u003cstrong\u003ecorrea Evolution, el Speed Drive y el muelle de contraste Evolution deben montarse exclusivamente juntos\u003c\/strong\u003e. Mezclar esta polea con una correa o un muelle que no correspondan puede alterar el recorrido de la transmisión, las RPM de trabajo y la tensión de la correa.\u003c\/p\u003e","brand":"Polini Motori s.p.a.","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67880628158855,"sku":"244.0585","price":279.75,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/244.0585.webp?v=1793695478","url":"https:\/\/motoscoot.net\/products\/poleas-de-embrague-polini-pre-evolution-2-piaggio-scooter-50-2t","provider":"Motoscoot","version":"1.0","type":"link"}