Bateria YTX5L-BS Power Thunder com ácido
Mantém a tensão durante mais tempo e requer menos recargas em tempo de espera e armazenamento, ideal para motas, scooters, quads, cortadores de relva e embarcações privadas.
O design à prova de derrame significa que não há hipótese de fuga e aumenta a potência de arranque. O retardador reduz significativamente a sulfatação da placa, prolongando a vida útil da bateria. A excecional resistência à vibração faz da Tecnium uma bateria fiável no mercado atual.
Para arrancar e carregar a bateria com ácido: basta retirar as tampas dos tubos da bateria (em cima), enchê-la com ácido, esperar duas horas (sem colocar as tampas), depois limpar o ácido que saiu com um papel ou um pano e voltar a colocar as tampas. E, dependendo da bateria, está pronta a ser utilizada. Tem de ligar o positivo vermelho e o negativo preto e pôr a mota a funcionar, a mesma mudança alimentará a bateria. Algumas pessoas preferem carregá-la antes de a utilizarem para garantir que a bateria está a 100% da sua carga.
Verifique se a sua bicicleta tem esta bateria
Modelos compatíveis:
SKU: | 0605491P |
Tipo de tecnologia: | Selada (Sem Manutenção) |
Tipo de Bateria: | YTX5L-BS |
Voltagem: | 12v |
Amperagem: | 4Ah |
Contém ácido?: | Não |
Comprimento Bateria: | 114mm |
Largura Bateria: | 71mm |
Altura bateria: | 106mm |
Peso bateria: | Não |
Salida gases: | Não |
Tipo de Produto: | N/D |
Marca | Modelo |
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Marca | Modelo |
Aprilia | APRILIA RS4 50 2T LC euro 2 (DERBI) |
Aprilia | SR 50c.c. Di-Tech (desde 07/2003) Motor Piaggio) |
CPI | Aragon GP 50cc |
CPI | Formular R 50 |
CPI | Oliver 50c.c. AC (> 2003/Bulón 12mm) - Min.horiz |
Derbi | GPR/Nude (2006-2009) (D50B0/Piaggio) |
Derbi | GPR/Nude (2004-2005) (EBS050) |
Derbi | Senda DRD Pro (a partir 2006) (D50B0/Piaggio) |
Keeway | Focus 50 |
Keeway | Matrix 50 |
Kymco | Agility R10 50cc 4T |
Aprilia | RS 50cc (06-09) |
Honda | Shadow 50c.c. AC |
Keeway | F-ACT 50 |
Keeway | Hurricane 50 |
Keeway | RY8 50 |
Kymco | MXer 50cc AC 2T |
Kymco | People 50c.c. AC |
Kymco | Super 9 50c.c. AC |
Kymco | Super 9 50c.c. LC |
Kymco | Top Boy 50c.c. AC |
Suzuki | LT Z Quadsport 50cc |
Aprilia | Scarabeo 100cc AC 2T(Minarelli 100) |
Honda | Lead SCV 100cc |
Honda | Bali 100cc 2T |
Malaguti | F12 Phantom 100cc Ac 2T |
Kymco | Dink 50c.c. AC |
Kymco | Vitality 50 (4-tiempos) |
MBK | Booster 100cc AC 2T |
Peugeot | Elyseo 100cc AC (antes del 99) - 2 Tiempos |
Peugeot | Speedfight 100cc CAT AC - 2 Tiempos |
Peugeot | Vivacity 100cc CAT AC - 2 Tiempos |
Yamaha | BW's 100cc AC - 2 Tiempos |
Derbi | GPR Nude Sport 125 (04-) |
Derbi | GPR 125R 125 (04-08) |
Derbi | GPR 125R 4T-4V 125 (09-) |
Honda | NSR 125 R LC - 2T |
Peugeot | Looxor 100 AC 2T |
Peugeot | Trekker 100cc CAT AC - 2 Tiempos |
Peugeot | X-Fight 100cc CAT AC - 2 Tiempos |
Honda | XR 250 R |
Yamaha | TDR 125 |
Honda | CRF 230 |
Beta | 250 RR 2T Enduro |
HM | CRM-F 250 X |
KTM | 250 EXC |
KTM | 400 EXC |
KTM | 250 EXC / F / W |
KTM | 250 EXC F |
KTM | 450 EXC |
Beta | 498 RR 4T |
Husaberg | 501 FE |
KTM | 520 SX-F |
Peugeot | Kisbee 50 2T E4 |
Peugeot | Ludix 50 2T |
Peugeot | Ludix Blaster 50c.c. LC |
Peugeot | Ludix Classic 50c.c. AC |
Peugeot | Ludix Elegance 50c.c. AC |
Peugeot | Ludix One 50c.c. AC |
Peugeot | Ludix Snake 50c.c. AC |
Peugeot | Ludix Trend 50c.c. AC |
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