Descrição
Este composto sinterizado, concebido para a velocidade e as corridas , foi concebido para garantir a máxima eficácia e um desempenho constante em condições adversas em condições de travagem muito potentes, ou seja, condições de travagem potentes, quentes e extremamente difíceis, como as travagens em circuito, que exigem uma travagem mesmo a baixas temperaturas do disco. Por esta razão, a resistência do material aos agentes atmosféricos externos é particularmente elevada, com Kevlar para uma durabilidade máxima. Esta pastilha é muito agressiva e resistente a altas temperaturas, sendo por isso recomendada para utilização em corridas.
O amaciamento correto das pastilhas de travão é feito através de uma série de travagens suaves, segurando a alavanca do travão durante 10-15 segundos e, em seguida, parando de tra var para arrefecer o disco e as pastilhas, repetindo esta ação 5 ou 6 vezes.
Características do Produto
| SKU: | FD214G1380 |
| Posición: | N/D |
| Material: | Sinterizadas |
| Tipo de Produto: | N/D |
Perguntas sobre produtos
Válido para
| Marca | Modelo |
|---|---|
| Marca | Modelo |
| Yamaha | X-Max 250cc LC (a partir del 2010) (Euro 3) - 4 T |
| Yamaha | X-City i. 250cc LC - 4 T |
| Yamaha | X-Max 250cc LC (hasta el 2008)- 4 Tiempos |
| Yamaha | X-Max 250cc LC (de 2008 a 2010) (Euro 3) - 4 T |
| Italjet | Jupiter 250cc LC - 4 Tiempos |
| Kymco | People S i 300cc LC - 4 Tiempos |
| MBK | Skycruiser 125cc LC - 4 Tiempos |
| MBK | Skyliner 250cc LC - 4 Tiempos |
| Yamaha | Majesty 250cc LC - 4 Tiempos |
| Yamaha | X-Max 125cc LC (a partir del 2010) - 4 T |
| BENELLI | BN302 |
| Yamaha | X-Max 125cc ie LC Euro 4 2017 |
| Yamaha | X-Max 125cc ie LC Euro 4 (18-20) |
| Yamaha | X-Max 125cc LC (14-17) Euro 3 (E3M1E) |
| Yamaha | X-Max 125cc LC (2006-2007) - 4 T |
| Yamaha | X-Max 125cc LC (2008-2009) - 4 T |
| YAMAHA | YZF R6 600 |