Corrente G&B530 VX3 116 X-Ring com acoplamento de rebites dourados da DID.
Os principais fabricantes japoneses de motociclos utilizaram amplamente os pinhões dianteiros com borracha para amortecer o impacto da corrente nos dentes do pinhão dianteiro. A JT Sprockets lançou agora estes mesmos pinhões no mercado de substituição. A qualidade, o design e a tecnologia OEM comprovada são os mesmos que os utilizados nos fabricantes de motociclos e nas peças de substituição originais. Os pinhões de aço daJT são fabricados utilizando apenas o melhor aço de alto carbono C49 para os pinhões traseiros, para um menor desgaste.
DID 530VX3:
O desenvolvimento do sucessor comprovado do 530VX2 também se baseia nas experiências de longa data da DID no MotoGP e é realizado através da utilização de anéis X patenteados, mesmo os mais altos.
Vida útil mais longa e menos fricção graças aos X-seals patenteados.
Através da tecnologia de transmissão direta de potência, o motociclista obtém uma incrível ressonância de aceleração na resposta do acelerador, o que se deve à tecnologia de ponta para aumentara resistência da corrente.
Características:
Adequado para:
Honda
Kawasaki
Suzuki
SKU: | 797.03.19 |
Passo: | 530 |
Nº Dentes: | Não |
Dientes Piñon: | N/D |
Cor : | Dourado |
Tipo de Produto: | Transmisión (Marchas) - Cadena |
Marca | Modelo |
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Marca | Modelo |
HONDA | CB 1000 R (SC60) |
HONDA | CB 1000 R / RA(ABS) |
HONDA | CB 1000 F Super Four |
SUZUKI | GSF 1200 Bandit S |
SUZUKI | GSF 1200 Bandit |
SUZUKI | GSF 650 BANDIT / S |
SUZUKI | GSX 1400 (01-) |
SUZUKI | GSX-F 750 |
SUZUKI | VZ Marauder 800cc (97-08) |
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