Caixa de palhetas VForce4R KTM / Husqvarna 125/250/300cc

MODELOS KTM:
KTM 300 EXC 2018-23
KTM 250 EXC 2018-23
KTM SX 250 2017-23
KTM SX 150 2016-23
KTM SX 125 2016-23

MODELOS HUSQVARNA:
HUSQVARNA TE 300 i 2018-23
HUSQVARNA TE250i 2018-23
HUSQVARNA TX 300 2017-23
HUSQVARNA TE 300 2017-23
HUSQVARNA TE 250 2017-23
HUSQVARNA TE 150 2017
HUSQVARNA TC 250 2017-23
HUSQVARNA TC 250 2017-23
HUSQVARNA TX 125 2017-23 HUSQVARNA TX 125 2017-23 HUSQVARNA TC 125 2017-23 HUSQVARNA TX 125 2017-23

A nova caixa de palhetas de carbono V-Force 4 substitui a V-Force 3. Aumenta significativamente os baixos regimes, com o resultado final de obter mais potência da sua mota.
A nova caixa de pal hetasVForce4R para a KTM / Husqvarna 125/250/300 foi concebida para oferecer uma durabilidade excecional e melhorar significativamente o desempenho do sistema de palhetas de origem.

O design exclusivo do sistema de válvula de palheta VForce apresenta o dobro da área de superfície da ponta da palheta em relação a um design de válvula de palheta convencional, o que tem dois benefícios principais:

1) As pétalas da palheta percorrem apenas metade da distância que um design de válvula de palheta convencional para obter o mesmo fluxo de ar.

2) Como as pétalas de palheta só precisam de percorrer metade da distância que uma válvula de palheta convencional, há uma maior probabilidade de se abrirem totalmente, bem como uma maior probabilidade de selarem quando "fechadas", produzindo mais potência e uma mudança notável na resposta do gás.

Este sistema de palhetas de admissão V-Force da Moto Tassinari apresenta um design de válvula de membrana patenteado e de última geração.
O design acelera a mistura do fluxo de ar para trazer mais potência ao motor, com uma melhoria notável na resposta do acelerador e um aumento significativo no desempenho da moto.
Este design tem mais vantagens do que o design de stock, uma vez que as palhetas oferecem o dobro da área de superfície, pelo que percorrem metade da distância e atingem o mesmo fluxo de ar e combustível.
A combinação resulta numa aceleração explosiva, melhor resposta do acelerador e melhor economia de combustível.
Um artigo de leitura obrigatória, para tirar o máximo partido do seu 2 tempos.