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A gama High-Tech é o topo de gama das cambotas JASIL. São concebidas com um corpo fechado (maciço) para aumentar a pré-compressão no cárter. Além disso, a Jasil conseguiu reduzir o peso graças a quatro contrapesos de alumínio montados nas lâminas. A biela depois de maquinada é polida e alinhada na perfeição. Trata-se de uma cambota para motores preparados que graças ao seu corpo fechado, peso reduzido e alinhamento perfeito elimina as vibrações, aumenta a durabilidade e aumenta o rendimento do motor.
Virabrequim para motores Derbi Euro2 (motor EBE), adequado por exemplo para Derbi Senda!
Ao substituir o virabrequim, também recomendamos substituir os rolamentos, vedações e juntas do motor, encontre tudo nos itens recomendados
SKU: | 6037065 |
Cavilhão Original?: | Sim |
Medida Cavilhão: | 12mm |
Media jaula de agulhas: | 12x17x15mm |
Curso original?: | Sim |
Curso: | 40mm |
Biela Original?: | Sim |
Biela: | 90mm |
Ø Eixo de Ignição: | Não |
Ø Eixo de transmissão: | Não |
Tipo de Produto: | Cambota |
Marca | Modelo |
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Marca | Modelo |
Bultaco | Lobito SM 50cc (Derbi EBE050) |
Bultaco | Astro Cross 50cc (Derbi EBE050) |
Derbi | Senda DRD Racing y Racing Limited (EBE050) |
Derbi | Senda (hasta 1999) (EBE050) |
Derbi | Senda Cross/SM/DRD (2000-2005)(EBE050) |
Derbi | GPR (antes 2004) (EBE050) |
Gilera | SMT SM 50cc (DERBI) - chasis hierro |
Gilera | Zulu Enduro 50cc (DERBI) |
Gilera | GP Replica 50cc (DERBI) |
Gilera | H@K Euduro 50cc (DERBI) |
Gilera | GSM 50cc (DERBI) |
Gilera | RCR Enduro 50cc (DERBI) - chasis hierro |
Gilera | Sioux Enduro 50cc (DERBI) |
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