Descrição
Os franceses apresentam-nos um permutador de calor em alumínio nikasilizado, com temporização de 8 transferências e pistão de 1 segmento nas unidades de 80cc, desenvolvido na e para a competição! Estes cilindros nasceram na pista e na sua curta existência já ganharam o campeonato francês de enduro!
ATENÇÃO: O corpo do cilindro tem dimensões diferentes, por vezes é necessário efetuar modificações no chassis, por exemplo no DRD Pro.
Características do Produto
| SKU: | HM20 |
| Tempos: | 2T |
| Refrigeração: | LC |
| Material: | Alumínio |
| Cilindrada: | 90cc |
| Diâmetro: | 50,6mm |
| Segmentos: | 1 |
| Inclui Colaça?: | Sim |
| Colaça: | Normal (1 peça) |
| Cavilhão Original?: | Sim |
| Medida Cavilhão: | 12mm |
| Curso original?: | Não |
| Curso: | 45mm |
| Biela Original?: | Não |
| Biela: | Não |
| Rosca Vela: | Não |
| Tipo de Produto: | Cilindro |
Perguntas sobre produtos
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Válido para
| Marca | Modelo |
|---|---|
| Marca | Modelo |
| Aprilia | SX SM 50cc a partir del 2006 (D50B0/Piaggio) |
| Aprilia | RS 50cc a partir del 2006 (D50B0/Piaggio) |
| Aprilia | RX Enduro 50cc a partir del 2006 (D50B0/Piaggio) |
| Derbi | Senda DRD Pro (a partir 2006) (D50B0/Piaggio) |
| Derbi | Senda Cross/SM/DRD (a partir 2006) (D50B0/Piaggio) |
| Derbi | Senda DRD Racing y Racing Limited (D50B0/Piaggio) |
| Derbi | GPR/Nude (2006-2009) (D50B0/Piaggio) |
| Derbi | GPR/Nude (a partir del 2009) (D50B0/Piaggio) |
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