Ignição de competição Peugeot scooter LC com avanço variável Italkit

Este novo rotor Italkit, tal como a ignição Malossi, é originário da Selettra.
É uma ignição com um ponto de ignição variável, o que a torna especialmente interessante para motores preparados.
Um rotor variável permite um salto de faísca optimizado em todos os regimes do motor. Com este rotor, o motor roda mais depressa e reage diretamente nas baixas rotações.

A temporização da faísca é ajustada automaticamente, para que também obtenha mais potência a altas rotações.
Recomendamos a utilização deste rotor com cilindros de alta rotação (como o Polini Evolution, Stage6 Racing, MHR TEAM e Hebo Manston).