Ignição de corrida Derbi euro 2 / 3 com avanço variável Italkit
Ref: EV.02.02.2
Curva de Ignição Italkit "Racing" com Rotor Interior, Derbi Senda (EV.02.02.2)
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Compatível com estes veículos
Produto Descontinuado
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Este novo rotor da Italkit, tal como a ignição Malossi, é originário da Selettra.
Trata-se de uma ignição com um ponto de ignição variável, o que a torna especialmente interessante para motores preparados. Um rotor variável permite um salto de faísca optimizado em todos os regimes do motor. Com este rotor, o motor gira mais rapidamente e reage diretamente nas baixas rotações.
Recomendamos a utilização deste rotor com cilindros de alta rotação (tais como Polini Evolution, Stage6 Racing, MHR TEAM e Hebo Manston).
ATENÇÃO! Os motores equipados com um contrapeso (por exemplo, Derbi GPR) podem necessitar de modificações adicionais na placa de ignição/rotor.
Características do Produto
| SKU: | EV.02.02.2 |
| Homologação: | Não |
| Tipo de Produto: | N/D |
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| Marca | Modelo |
|---|---|
| Marca | Modelo |
| Bultaco | Lobito SM 50cc (Derbi EBE050) |
| Bultaco | Astro Cross 50cc (Derbi EBE050) |
| Derbi | Senda Cross/SM/DRD (2000-2005)(EBE050) |
| Derbi | GPR (antes 2004) (EBE050) |
| Derbi | Senda (hasta 1999) (EBE050) |
| Derbi | Senda DRD Racing y Racing Limited (EBE050) |
| Derbi | GPR/Nude (2004-2005) (EBS050) |
| Derbi | GPR 50 R (EBS050) |
| Gilera | GSM 50cc (DERBI) |
| Gilera | RCR Enduro 50cc (DERBI) - chasis hierro |
| Gilera | GP Replica 50cc (DERBI) |
| Gilera | H@K Euduro 50cc (DERBI) |
| Gilera | Sioux Enduro 50cc (DERBI) |
| Gilera | SMT SM 50cc (DERBI) - chasis hierro |
| Gilera | Zulu Enduro 50cc (DERBI) |
| Derbi | GP 1 Revolution 50c.c. LC - Piaggio |
| Derbi | GP 1 50c.c. LC - Motor Piaggio |
| Gilera | Easy Moving 50c.c. AC |
