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Descrição
Malossi apresenta a versão Sport da gama de cilindros Piaggio scooter para Piaggio scooters, um cilindro de 70cc com 6 transferências de carga com um pistão de 2 segmentos para bom binário e fiabilidade adequada para uso diário;pistão de 2 segmentos para bom binário e fiabilidade adequados para utilização diária e em ferro fundido cinzento para utilização na rua.
As caraterísticas de alta durabilidade do ferro fundido são combinadas com os padrões de qualidade da Malossi nestas unidades.
No design deste kit técnico, as selecções para o acoplamento entre o cilindro e o pistão são rigorosamente mantidas dentro da faixa de tolerância máxima de 20 microns.
O kit inclui:
- Bloco cilíndrico
- Culata modular
- Pistón completa
- Conjunto de juntas
- Conjunto de juntas
- Rolo de agulha
- Conjunto de condutores de carbono
- Conexão do refrigerante para a cabeça do cilindro
Para um bom desempenho e fiabilidade, uma combinação com um escape Voca Sabotage V2 e com um carburador de 19mm
.Recomenda-se a instalação de uma vela de ignição platina do tipo BR9EG.
BR9EG.
BR9EG.
Válido para modelos:
.APRILIA
.
- SR (carb.) 50 2T LC 2004-&>
- SR R 50 2T LC euro 4 2018->
- SR R (carb.) 50 2T LC
- SR Calle 50 2T LC euro 2
- SR Calle 50 2T LC euro 2
DERBI
- GP1 50 2T LC
- GP1 OPEN 50 2T LC
- GP1 OPEN 50 2T LC
- GP1 REVOLUTION 50 2T LC
- GP1 REVOLUTION 50 2T LC
GILERA
- ADN 50 2T LC
- RUNNER SP 50 2T LC <-2005
- RUNNER SP 50 2T LC 2006-> (C451M)
- RUNNER 50 2T LC
PIAGGIO
- NRG Power 50 2 tempos LC euro 4 2018-&>
- NRG EXTREME 50 2T LC
- NRG MC2 50 2T LC <-1997
- NRG MC2 50 2T LC 1998-&<
- NRG 50 2T LC
- NRG 50 2T LC
- NRG MC3 DD 50 2T L
- NRG MC3 DD 50 2T L
- NTT 50 2T LC
- NTT 50 2T LC
- NRG Power DD 50 2T LC
- NRG Power DD 50 2T LC
- CUARZO 50 2T LC
- ZIP SP 50 2T LC 2001-&>
- ZIP SP 50 2T LC <-2000
Características do Produto
| SKU: | 317353 |
| Tempos: | 2T |
| Refrigeração: | LC |
| Material: | Ferro |
| Cilindrada: | 70cc |
| Diâmetro: | 47mm |
| Segmentos: | 2 |
| Inclui Colaça?: | Sim |
| Colaça: | Normal (1 peça) |
| Cavilhão Original?: | Sim |
| Medida Cavilhão: | 12mm |
| Curso original?: | Sim |
| Curso: | 39,2mm |
| Biela Original?: | Sim |
| Biela: | 80mm |
| Rosca Vela: | Larga |
| Tipo de Produto: | Cilindro |
Perguntas sobre produtos
Válido para
| Marca | Modelo |
|---|---|
| Marca | Modelo |
| Aprilia | SR 50c.c. Racing (desdel 07/2003) - Motor Piaggio |
| Aprilia | SR 50c.c. Funmaster LC (>07/2003) - Motor Piaggio |
| Aprilia | SR 50c.c. Street LC (a partir del 08/04) - Piaggio |
| Aprilia | SR 50c.c. R (a partir del 2005) - Motor Piaggio |
| Aprilia | SR 50 Sport LC (> 07/2003) - Motor Piaggio |
| Derbi | GP 1 50c.c. LC - Motor Piaggio |
| Derbi | GP 1 Revolution 50c.c. LC - Piaggio |
| Derbi | Atlantis LC 50c.c. (> 06/2002) - motor Piaggio |
| Gilera | Runner 50c.c. LC CAT (a partir del '01) |
| Gilera | Runner 50c.c. LC (antes del '99) |
| Gilera | DNA 50c.c. LC |
| Gilera | Runner 50c.c. LC (desde '99 hasta '00) |
| Gilera | Runner 50c.c. LC (a partir del '04) |
| Gilera | Runner SP 50c.c. LC (a partir del 08/'04) |
| Piaggio | Zip SP2 50c.c. LC (agua) |
| Piaggio | NRG mc² Extreme 50c.c. LC |
| Piaggio | NTT 50c.c. LC |
| Piaggio | Quartz 50c.c. LC |
| Piaggio | NRG mc² DD 50c.c. (antes del 98) |
| Piaggio | NRG mc² 50c.c. LC (antes del '98) |
| Piaggio | NRG 50c.c. LC |
| Piaggio | NRG mc² 50c.c. LC (a partir del '98) |
| Piaggio | Zip SP 50c.c. LC |
| Piaggio | NRG mc³ DD 50c.c. LC Cat |
| Piaggio | NRG Power 50 2T LC euro 4 |
