{"product_id":"centralita-electronica-malossi-force-master-2-1-piaggio-liberty-iget-125-euro-5","title":"Centralina eletrónica Malossi Force Master 2.1 Piaggio Liberty IGet 125 euro 5+","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCentralina \u003c\/strong\u003eelectrónica \u003cstrong\u003eMalossi \u003c\/strong\u003eForce Master 2.1 para \u003cstrong\u003ePiaggio \u003c\/strong\u003eLiberty IGet 125 euro 5+.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePara os motores \u003cstrong\u003eiGet Euro 5+\u003c\/strong\u003e que sofrem de uma entrega de potência plana e um corte de ignição prematuro devido às rigorosas normas de emissões, a \u003cstrong\u003ecentralina Malossi Force Master 2.1\u003c\/strong\u003e é o \u003cstrong\u003ecomponente responsável\u003c\/strong\u003e por libertar o verdadeiro potencial do bloco motor. Ao instalar esta \u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e, eliminam-se as restrições de fábrica que impedem que o motor \u003cstrong\u003esuba mais\u003c\/strong\u003e, permitindo que o \u003cstrong\u003eenchimento do cilindro\u003c\/strong\u003e seja otimizado em toda a faixa de rotações.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEsta versão \u003cstrong\u003e2.1\u003c\/strong\u003e melhora a \u003cstrong\u003egestão do desempenho\u003c\/strong\u003e através de uma interface compatível com linhas de comunicação \u003cstrong\u003eK e CAN\u003c\/strong\u003e, garantindo uma leitura precisa dos parâmetros do motor em tempo real. A principal vantagem técnica é o deslocamento do \u003cstrong\u003elimitador de rotações\u003c\/strong\u003e até às \u003cstrong\u003e10.500 RPM\u003c\/strong\u003e, permitindo que a mota \u003cstrong\u003esuba de RPM\u003c\/strong\u003e com uma progressão constante onde antes simplesmente parava. Além disso, permite um ajuste fino da \u003cstrong\u003ecarburação\u003c\/strong\u003e (injeção) de \u003cstrong\u003e± 14%\u003c\/strong\u003e em regimes \u003cstrong\u003emínimos, médios e máximos\u003c\/strong\u003e, conseguindo uma \u003cstrong\u003emistura estequiométrica\u003c\/strong\u003e perfeita mesmo após a montagem de componentes de competição.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA \u003cstrong\u003eForce Master 2.1\u003c\/strong\u003e inclui \u003cstrong\u003e4 curvas de potência\u003c\/strong\u003e pré-configuradas para se adaptar com precisão à tua configuração específica:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCurva 0:\u003c\/strong\u003e Específica para \u003cstrong\u003e125cc\u003c\/strong\u003e com \u003cstrong\u003eescape original\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003ecilindro Malossi\u003c\/strong\u003e, colaça, árvore de cames e filtro originais.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCurva 1:\u003c\/strong\u003e Específica para \u003cstrong\u003e125cc\u003c\/strong\u003e com \u003cstrong\u003eescape Malossi com db killer\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003ecilindro Malossi\u003c\/strong\u003e, colaça, árvore de cames e filtro originais.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCurva 2:\u003c\/strong\u003e Específica para \u003cstrong\u003e125cc\u003c\/strong\u003e com \u003cstrong\u003eescape original\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003ecilindro Malossi\u003c\/strong\u003e, colaça, árvore de cames e filtro originais.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCurva 3:\u003c\/strong\u003e Específica para \u003cstrong\u003e125cc\u003c\/strong\u003e com \u003cstrong\u003eescape Malossi com db killer\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003ecilindro Malossi\u003c\/strong\u003e, colaça, árvore de cames e filtro originais.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eA sua arquitetura com \u003cstrong\u003eentrada para ignição capacitiva\u003c\/strong\u003e e proteção \u003cstrong\u003eIP65\u003c\/strong\u003e garante que a eletrónica suporta as vibrações e condições climatéricas sem degradar o sinal. É o cérebro \u003cstrong\u003enecessário\u003c\/strong\u003e para que qualquer preparação sobre base \u003cstrong\u003ePiaggio iGet\u003c\/strong\u003e funcione de forma coordenada e fiável.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRegulação da carburação:\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003e± 14%\u003c\/strong\u003e em baixo, médio e alto regime.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLimitador de rotações:\u003c\/strong\u003e Aumento até às \u003cstrong\u003e10.500 RPM\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIntervalo de temperatura de funcionamento:\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003e-30 graus Celsius\u003c\/strong\u003e a \u003cstrong\u003e+80 graus Celsius\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTensão de funcionamento:\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003e7V\u003c\/strong\u003e a \u003cstrong\u003e16V\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConsumo médio:\u003c\/strong\u003e Inferior a \u003cstrong\u003e200mA\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGrau de proteção:\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eIP65\u003c\/strong\u003e (resistente à água e ao pó).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMapas:\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003e4 curvas\u003c\/strong\u003e selecionáveis conforme configuração de escape e cilindro.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eComunicação:\u003c\/strong\u003e Interface para linhas \u003cstrong\u003eK e CAN\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eModelos compatíveis\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePIAGGIO\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLIBERTY iGet 125 ie 4T euro 5+ \u0026gt;2025 (MD43M)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLIBERTY S iGet 125 ie 4T euro 5+ \u0026gt;2025 (MD43M)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVESPA\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVESPA Primavera Batik iGet 125 ie 4T euro 5+ \u0026gt;2025 (MD13M)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVESPA Primavera Batik iGet 150 ie 4T euro 5+ \u0026gt;2025\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVESPA Primavera iGet 125 ie 4T euro 5+ \u0026gt;2024 (MD13M)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVESPA Primavera Officina 8 125 ie 4T euro 5+ \u0026gt;2025 (MD13M)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVESPA Primavera Officina 8 150 ie 4T euro 5+ \u0026gt;2025\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVESPA Primavera RED iGet 125 ie 4T euro 5+ \u0026gt;2025 (MD13M)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVESPA Primavera RED iGet 150 ie 4T euro 5+ \u0026gt;2025\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVESPA Primavera S iGet 125 ie 4T euro 5+ \u0026gt;2025 (MD13M)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVESPA Primavera S iGet 150 ie 4T euro 5+ \u0026gt;2025\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVESPA Primavera Tech iGet 125 ie 4T euro 5+ \u0026gt;2025 (MD13M)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVESPA Primavera Tech iGet 150 ie 4T euro 5+ \u0026gt;2025\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVESPA Sprint S iGet 125 ie 4T euro 5+ \u0026gt;2024\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVESPA Sprint S iGet 150 ie 4T euro 5+ \u0026gt;2024\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eAtenção\u003c\/span\u003e! Esta centralina deve ser montada EXCLUSIVAMENTE em combinação com o cilindro Malossi com referência 3115695.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55560130789761,"sku":"5520482","price":391.54,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/5520482.webp?v=1776864625","url":"https:\/\/motoscoot.net\/pt\/products\/centralina-eletronica-malossi-force-master-2-1-piaggio-liberty-iget-125-euro-5","provider":"Motoscoot","version":"1.0","type":"link"}