{"product_id":"cilindro-derbi-euro-3-rf80wr-80cc-c-44-9-biela-90mm-bidalot","title":"Cilindro Bidalot RF80WR 80cc Derbi Euro 3 \/ 4 curso 44,9mm biela 90mm","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCilindro\u003c\/strong\u003e Bidalot \u003cstrong\u003eRF80WR\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003e80cc\u003c\/strong\u003e c.44,9 biela 90mm para \u003cstrong\u003eDerbi Euro 3 \/ 4 \/ 5.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCilindro \u003cstrong\u003emodificado\u003c\/strong\u003e com definição de \u003cstrong\u003enovos núcleos de transfers e escape\u003c\/strong\u003e, adaptados à sua cilindrada de 80cc.\u003cbr\u003e Estes núcleos foram estudados para \u003cstrong\u003eproporcionar\u003c\/strong\u003e um \u003cstrong\u003edesempenho muito elevado a altas rotações\u003c\/strong\u003e, sem penalizar o binário e a potência a médio regime.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eForam \u003cstrong\u003emelhorados\u003c\/strong\u003e os \u003cstrong\u003econdutos\u003c\/strong\u003e de \u003cstrong\u003eágua\u003c\/strong\u003e, que rodeiam a transferência de carga e escape, com espessuras constantes para \u003cstrong\u003egarantir estabilidade\u003c\/strong\u003e e obter uma \u003cstrong\u003erefrigeração\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eotimizada\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eEste \u003cstrong\u003ecilindro\u003c\/strong\u003e foi concebido para ser \u003cstrong\u003eequipado\u003c\/strong\u003e com a \u003cstrong\u003ecambota\u003c\/strong\u003e de referência \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.motoscoot.net\/cigue-al-derbi-euro-3-bidalot-racing-factory-c44-9mm.html\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003e12100886\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003ede curso 44,9 mm, biela de 90mm.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eO \u003cstrong\u003ebocal de escape\u003c\/strong\u003e incluído no kit com os escapes de fábrica Racing é de \u003cstrong\u003e4 parafusos\u003c\/strong\u003e. No entanto, é possível \u003cstrong\u003emontar\u003c\/strong\u003e um \u003cstrong\u003ebocal\u003c\/strong\u003e com \u003cstrong\u003e2 parafusos,\u003c\/strong\u003e com uma distância entre \u003cstrong\u003eparafusos de 50 mm.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAlturas de distribuição e relação de compressão adequadas para uso Racing (±193° Escape, ±132° transfers, para uma relação volumétrica de 15.8-16.0\/1 )\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRequer a montagem de todos os componentes Racing para tirar o máximo partido, Tubo de escape 80\/90cc, admissão com carburador de 28 \/ 32mm, caixa de lamelas Reed Valve VForce3 e Rotor Bidalot WR.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eO grau extremo de desempenho exige, ainda, excelentes conhecimentos mecânicos para afinação e manutenção.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eO kit inclui\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCilindro de alumínio com revestimento nikasil d=47,6mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eColaça monobloco autocentrante, 2,4mm embutida no cilindro, com câmara de combustão de alta compressão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e6 Transfers\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBoosters de escape\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCombinado com a cambota de curso de 44,9 mm, a cilindrada exata é de 79,93 cm3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePistão Hypersilicon Racing Factory\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJogo de juntas de base de diferentes espessuras\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNovo perfil 2018, elíptico, específico, para reduzir as folgas de funcionamento\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSegmento de aço cromado Ø47,6x1, abaulado lapeado, fabrico japonês\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEixo Ø12x40mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJogo de juntas tóricas de colaça\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4 espigões de cilindro L=124mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVários parafusos\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.motoscoot.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/INST_11000783.pdf\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003eInstruções de montagem\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe frameborder=\"0\" height=\"348\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Xek75o3YjXg\" title=\"CILINDROS BIDALOT RF80WR AM6 \/ DERBI EURO 2-3\" width=\"618\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe frameborder=\"0\" height=\"348\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/bpZfA_sockk\" title=\"O MELHOR CILINDRO? BIDALOT RF80WR · MOTOSCOOT\" width=\"619\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Bidalot","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54307355656577,"sku":"11000783","price":411.4,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/11000783_1.jpg?v=1750282725","url":"https:\/\/motoscoot.net\/pt\/products\/cilindro-derbi-euro-3-rf80wr-80cc-c-44-9-biela-90mm-bidalot-source-cilindro-derbi-euro-3-rf80wr-80cc-c-44-9-biela-90mm-bidalot","provider":"Motoscoot","version":"1.0","type":"link"}