{"product_id":"encendido-rotor-universal-derechas-izquierdas-analogico-italkit","title":"Ignição racing analógica rotação direitas-esquerdas Italkit","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRotor analógico\u003c\/strong\u003e universal, para motores com \u003cstrong\u003erotação\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eà direita e à esquerda\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eItalkit\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAtenção: rotor universal, para a sua instalação é necessário tornear o cone.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNão inclui galleta\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eO rotor interior da Italkit é fabricado com material Selettra de alta qualidade, tal como os MALOSSI MHR ou PARMAK.\u003cbr\u003e É uma ignição analógica de avanço fixo, ideal para combinar com cilindros de competição que necessitam de mais potência em baixos regimes de RPM. Esta ignição não tem uma saída de 12 V (portanto, não tem alimentação para os faróis, bombas ou outros)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAssim, este é um rotor \u003cstrong\u003eanalógico interno\u003c\/strong\u003e de ignição (avanço fixo) de \u003cstrong\u003emuito alta qualidade\u003c\/strong\u003e, é realmente \u003cstrong\u003emuito potente\u003c\/strong\u003e, sólido e bem equilibrado para evitar vibrações. Vai permitir-te um excelente desempenho!!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCom a massa da placa \u003cstrong\u003emecanizada,\u003c\/strong\u003e a bobina de \u003cstrong\u003ealta voltagem\u003c\/strong\u003e que tem um cabo de alta voltagem, o rotor, o estator, o hardware, uma massa entrançada, vem com as instruções de montagem (1,4 mm) ponto morto superior.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eITALKIT\u003c\/strong\u003e garante que esta ignição mantém a estabilidade até \u003cstrong\u003e21.000 rotações por minuto!!!!\u003c\/strong\u003e Claramente, esta ignição será perfeita em configurações grandes, mas não demasiado agressivas, sendo melhor transmitir a variável que garante um acompanhamento nos regimes mais altos sem perda de binário graças à mudança automática de acordo com o regime do motor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDisponível para quase todos os motores 2T de moto, não hesites em consultar!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDiâmetro exterior do rotor:\u003c\/strong\u003e 104mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDistância entre parafusos do rotor:\u003c\/strong\u003e 65\/67mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDiâmetro interior:\u003c\/strong\u003e 59,50mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDiâmetro exterior do íman:\u003c\/strong\u003e 58mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDistância entre parafusos do íman:\u003c\/strong\u003e 32mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDiâmetro de assentamento da cambota:\u003c\/strong\u003e 12mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSentido de rotação:\u003c\/strong\u003e Esquerda\/Direita\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAtenção! Para montar este rotor universal é necessário fabricar uma pletina e tornear o cone.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Italkit","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54305466941825,"sku":"EE.001","price":170.26,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/ee.001_01.jpg?v=1750264944","url":"https:\/\/motoscoot.net\/pt\/products\/ignicao-rotor-universal-direitas-esquerdas-analogico-italkit","provider":"Motoscoot","version":"1.0","type":"link"}