{"product_id":"pastillas-de-freno-galfer-honda-integra-x-adv-kawasaki-z800-900-sinterizadas","title":"Pastilhas de travão Honda CBR 250 R \u003e1986 Galfer - sinterizadas","description":"\u003cp\u003ePastilhas de travão Galfer Honda Integra X-ADV Kawasaki Z800\/900 - Sinterizadas\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA pastilha Galfer de composto G1371 \u003cstrong\u003esinterizado street\u003c\/strong\u003e, é para as pessoas mais exigentes, para uma \u003cstrong\u003econdução desportiva na cidade.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Desenhada para \u003cstrong\u003esatisfazer\u003c\/strong\u003e os clientes mais exigentes que, para \u003cstrong\u003euso urbano\u003c\/strong\u003e habitual, pretendem uma condução \u003cstrong\u003emais desportiva\u003c\/strong\u003e. Este composto, com um \u003cstrong\u003ealto\u003c\/strong\u003e coeficiente de fricção\u003cstrong\u003e.\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e Semelhantes ao composto 1375, mas \u003cstrong\u003esem o coating cerâmico\u003c\/strong\u003e, e com um baixo nível de metal no seu composto.\u003cstrong\u003eComo resultado\u003c\/strong\u003e, obtêm-se pastilhas de \u003cstrong\u003etravão mais leves\u003c\/strong\u003e e com maior capacidade de \u003cstrong\u003edissipação de calor\u003c\/strong\u003e, para maior \u003cstrong\u003edurabilidade.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Trata-se de um modelo \u003cstrong\u003efocado\u003c\/strong\u003e em motos sport ou sport touring.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"moz-signature\"\u003eUm bom \u003cstrong\u003eamaciamento das pastilhas de travão\u003c\/strong\u003e proporciona uma melhor travagem e evita que cristalizem. É \u003cstrong\u003eimportantíssimo\u003c\/strong\u003e para todos os compostos fazer um bom amaciamento das pastilhas de travão.\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eO correto amaciamento das pastilhas de travão: realiza-se através de \u003cstrong\u003euma série de travagens suaves, mantendo o manete do travão durante 10-15 seg.\u003c\/strong\u003e e de seguida \u003cstrong\u003edeixar de travar\u003c\/strong\u003e para \u003cstrong\u003earrefecer o disco e as pastilhas,\u003c\/strong\u003e e repetir esta ação, \u003cstrong\u003epor 5 ou 6 vezes. \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Com isto, obtém-se um \u003cstrong\u003ecorreto ciclo térmico\u003c\/strong\u003e e de aquecimento, de arrefecimento do sistema e posteriormente \u003cstrong\u003euma melhor travagem.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"titulo_frenos\" style=\"position: relative; float: left; width: 99%;\"\u003e\u003cspan id=\"ctl00_ContentCentral_titulo_aplicaciones\"\u003eAplicações\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ctable border=\"0\" cellspacing=\"0\" id=\"ctl00_ContentCentral_grid_aplicaciones\" style=\"border-style: None; width: 100%; border-collapse: collapse;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr class=\"tabla_header_n\"\u003e\n\u003cth scope=\"col\"\u003e\u003ca\u003eMarca\u003c\/a\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth scope=\"col\"\u003e\u003ca\u003eModelo\u003c\/a\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth scope=\"col\"\u003e\u003ca\u003eCC\u003c\/a\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth scope=\"col\"\u003e\u003ca\u003eAno\u003c\/a\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth scope=\"col\"\u003e\u003ca\u003eDianteiro\u003c\/a\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth scope=\"col\"\u003e\u003ca\u003eTraseiro\u003c\/a\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"tabla_alternating\"\u003e\n\u003ctd\u003eAKT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTT 250 ADVENTOUR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003e250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003e16-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eFD497\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eFD457\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"tabla_row\"\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCBR 250 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003e250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003e11-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eFD266\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eFD457\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"tabla_alternating\"\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCBR 250 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003e250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003e86-10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eFD096\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eFD457\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"tabla_row\"\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCBR 250 R C-ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003e250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003e11-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eFD344\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eFD457\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"tabla_alternating\"\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCBR 250 RR ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003e250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003e17-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eFD140\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eFD457\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"tabla_row\"\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCBR 300 R ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003e300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003e14-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eFD266\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eFD457\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"tabla_alternating\"\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCTX 700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003e700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003e13-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eFD266\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eFD457\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"tabla_row\"\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eINTEGRA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003e750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003e14-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eFD266\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eFD457\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"tabla_alternating\"\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eINTEGRA S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003e750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003e14-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eFD266\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eFD457\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"tabla_row\"\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNC 750 S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003e750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003e14-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eFD266\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eFD457\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"tabla_alternating\"\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNC 750 S ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003e750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003e14-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eFD266\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eFD457\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"tabla_row\"\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNC 750 X\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003e750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003e14-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eFD266\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eFD457\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"tabla_alternating\"\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNC 750 X ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003e750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003e14-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eFD266\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eFD457\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"tabla_row\"\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNM4-VULTUS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003e750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003e15-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eFD266\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eFD457\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"tabla_alternating\"\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX-ADV 750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003e750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003e17-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eFD499\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eFD457\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"tabla_row\"\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZ 750 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003e750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003e11-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eFD371\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eFD457\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"tabla_alternating\"\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZ 750 R SE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003e750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003e12-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eFD371\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eFD457\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"tabla_row\"\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZ 800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003e800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003e13-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eFD331\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eFD457\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"tabla_alternating\"\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZ 800 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003e800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003e13-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eFD331\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eFD457\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"tabla_row\"\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZ 800e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003e800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003e13-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eFD266\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eFD457\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"tabla_alternating\"\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZ 800e ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003e800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003e13-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eFD331\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eFD457\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"tabla_row\"\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZ 900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003e900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003e17-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eFD331\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eFD457\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"tabla_alternating\"\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZ 900 CUP SEM ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003e900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003e17-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eFD331\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eFD457\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"tabla_row\"\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGW 250 INAZUMA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003e250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003e12-14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eFD266\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eFD457\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"tabla_alternating\"\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGW 250 INAZUMA F\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003e250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003e15-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eFD266\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eFD457\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"tabla_row\"\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGW 250 INAZUMA S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003e250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003e13-14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eFD266\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eFD457\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"tabla_alternating\"\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGW 250 INAZUMA Z\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003e250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003e15-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eFD266\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eFD457\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"tabla_row\"\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSFV 650 GLADIUS ABS DIREITA\/DER\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003e650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003e10-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eFD179\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eFD457\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"tabla_alternating\"\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSFV 650 GLADIUS DIREITA\/DER\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003e650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003e09-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eFD179\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eFD457\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Galfer","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54305272004993,"sku":"FD457G1371","price":30.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/fd457g1371.png?v=1750262437","url":"https:\/\/motoscoot.net\/pt\/products\/pastilhas-de-travao-galfer-honda-integra-x-adv-kawasaki-z800-900-sinterizadas","provider":"Motoscoot","version":"1.0","type":"link"}