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Descrição
Rotor interior MVT DIGITAL DIRECT, com luz, Peugeot Ludix AC / LC
o que é o avanço variável e o que se consegue ao ser variável?
Quando o motor está a baixas rotações, o ideal é que o grau de avanço da ignição seja maior, ou seja, que a centelha esteja mais avançada do que quando o motor está a acelerar a fundo, cuja centelha deve estar mais próxima do PMS (ponto morto superior) para extrair a máxima potência do motor e ter uma curva de potência mais utilizável.
o que é o avanço variável e o que se consegue ao ser variável?
Quando o motor está a baixas rotações, o ideal é que o grau de avanço da ignição seja maior, ou seja, que a centelha esteja mais avançada do que quando o motor está a rotações máximas, cuja centelha deve estar mais próxima do PMS (ponto morto superior) para extrair a máxima potência do motor e ter uma curva de potência mais utilizável.
Características do Produto
| SKU: | DD10 |
| Tipo: | Digital |
| Tipo de Produto: | N/D |
Perguntas sobre produtos
Válido para
| Marca | Modelo |
|---|---|
| Marca | Modelo |
| Peugeot | Jetforce C-Tech 50c.c. LC |
| Peugeot | Ludix Blaster 50c.c. LC |
| Peugeot | Ludix Classic 50c.c. AC |
| Peugeot | Ludix Elegance 50c.c. AC |
| Peugeot | Ludix One 50c.c. AC |
| Peugeot | Ludix Snake 50c.c. AC |
| Peugeot | Ludix Trend 50c.c. AC |
| Peugeot | Speedfight 3 LC |
| Peugeot | Speedfight 4 LC 2T |
| Peugeot | Speedfight 4 AC 2T |
