A dureza da mola da embraiagem determina se o mecanismo abre a embraiagem para engatar a campânula da embraiagem a rotações mais altas ou mais baixas do motor.
Uma mola mais dura fará com que a embraiagem "engate" a rotações mais altas e, consequentemente, a moto arrancará mais rapidamente a partir de uma paragem e notará uma melhor aceleração, ou seja, uma mola macia é como se arrancasse em "segunda velocidade", com uma mola dura é como se arrancasse em "primeira velocidade",
Tenha cuidado!!! na sua escolha porque se for demasiado dura, precisa de mais potência e mais RPM para arrancar de uma paragem.
As molas Malossi são feitas de aço com liga de silício de alto carbono, tratadas termicamente para resistir melhor a temperaturas elevadas, e não perdem a sua potência a temperaturas elevadas ou com o uso.
Durezada mola:
Amarela: Corrida +7%
Branca: Reforçada +13%
Vermelha: Corrida +30%
SKU: | A-CONTRASTETMAX |
Posição: | Não |
Tipo de Produto: | N/D |
Marca | Modelo |
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Marca | Modelo |
Yamaha | Tmax 500 ie (08-11) ABS 4T LC - Euro 3 |
Yamaha | Tmax 500 carb (01-03) 4T LC |
Yamaha | Tmax 500 ie (04-07) ABS 4T LC |
Yamaha | Tmax 530 ie (12-14) ABS 4T LC - Euro 3 |
Yamaha | Tmax 530 ie (17-19) ABS 4T LC - Euro 4 |
Kymco | AK 550 ie 4T euro 4 |
Kymco | AK 550 ie 4T LC Euro 5 2021-> (SBA1) |
Yamaha | Tmax 560 ie (2022>) ABS 4T LC - Euro 5 |
Yamaha | Tmax 560 ie (20-21) ABS 4T LC - Euro 5 |
Yamaha | Tmax 530 ie (15-16) ABS 4T LC - Euro 3 |
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