As velas de ignição NGK em irídio são atualmente a solução técnica da mais alta qualidade. Possuem uma ponta de liga de irídio no elétrodo central, que é soldada num processo especial utilizando um laser. O irídio é um dos metais mais duros do mundo, funde a 2450 °C e é altamente resistente à erosão por faísca - as velas de ignição utilizadas nas motos de GP e de fórmula 1. Este material permite duplicar a vida útil das velas de ignição normais.
Além disso, o metal precioso permite que o elétrodo central seja consideravelmente mais fino (0,6 mm de espessura), reduzindo significativamente a necessidade de tensão de ignição e ajudando a melhorar a distribuição da frente de chama na câmara de combustão.
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