Como principal fonte de energia em qualquer motor a gasolina, a vela de ignição desempenha uma função essencial: é responsável pela ignição da mistura ar-combustível na câmara de combustão dos motores a gasolina. Este processo de combustão cria energia e mantém o seu veículo em funcionamento. Para garantir que o processo de combustão decorre sem problemas, a faísca proveniente da vela de ignição deve ocorrer imediatamente antes de o pistão atingir o seu ponto mais alto e a compressão estar no seu máximo, pelo que é importante ter uma vela de ignição em bom estado.
Modelos compatíveis:
Aprilia Di Tech (ref. líquido) 2000-05 Factory Replica SBK (Eng: Piaggio Pure jet) 2008---- i.e. Factory (Eng: Piaggio pure jet) 2005--- Scarabeo 50 Di Tech (Injeção) 2000-2004
Gilera Jetrunner 2003--- Pure Jet 50 Injeção Direta 2 Tempos 2004--- Runner 50 4 Tempos 2004--- Runner PJ 2005 Runner Pure Jet Injeção 2003-2005
Peugeot Elystar TSDI --2005 Jet Force --2005
Piaggio MC3 2002-2005 MC3 Pure Jet 2002-- Power DT Purejet 2005-
Suzuki A K5 2005--
SKU: | CPR8E |
Tempos: | 4T |
Tipo de Produto: | N/D |
Marca | Modelo |
---|---|
Marca | Modelo |
Aprilia | SR 50c.c. Di-Tech (desde 07/2003) Motor Piaggio) |
Aprilia | Scarabeo 50c.c. AC (Motor Di-Tech) |
Aprilia | SR 50c.c. R Factory (desde 2005) - Motor Piaggio |
Aprilia | SR Di-Tech (antes del 07/03) - Motor Aprilia |
Gilera | Runner Purejet 50c.c. LC (a partir del 08/'04) |
Gilera | Runner Purejet 50c.c. LC (antes del 08/'04) |
Peugeot | Looxor 50c.c. TSDI AC |
Peugeot | Elystar 50c.c. TSDI |
Peugeot | Jetforce TSDI 50c.c. LC |
Piaggio | NRG Power Pure Jet 50c.c. LC (a partir del 2005) |
Piaggio | NRG mc³ PureJet 50c.c. LC |
Suzuki | Katana A inject. 50c.c. (Motor Aprilia Di-Tech) |
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