Amortiguador delantero Vespa LX 50 / 125 YSS Gas DTG

Amortiguador delantero YSS Gas DTG para Vespa LX 50 / 125 y diferentes modelos Piaggio y Vespa, una mejora pensada para recuperar el control del tren delantero cuando el amortiguador original ya está fatigado o para conseguir una suspensión con más apoyo y posibilidad de regulación.

Con el paso de los kilómetros, el amortiguador delantero puede perder eficacia: la moto empieza a rebotar más, hundirse demasiado al frenar o transmitir una sensación de dirección imprecisa. Sustituirlo por un YSS Gas DTG permite recuperar un comportamiento más controlado y una respuesta más consistente de la suspensión.

Su sistema de presión de gas ayuda a mantener un funcionamiento más estable del amortiguador, especialmente cuando la suspensión trabaja de forma continuada. El resultado es un tren delantero con mejor control de los movimientos, menos rebote y mayor estabilidad en frenadas, curvas y firmes irregulares.

Además, incorpora precarga de muelle regulable, por lo que se puede adaptar el apoyo de la suspensión al peso del piloto, al uso diario o a una conducción más firme. Esto permite personalizar el comportamiento del tren delantero en lugar de depender de una configuración fija como en muchos amortiguadores de serie.

¿Por qué cambiar el amortiguador delantero?

• Para recuperar estabilidad y control cuando el amortiguador original está desgastado.
• Para reducir rebotes y movimientos excesivos del tren delantero.
• Para conseguir una respuesta más firme durante las frenadas.
• Para mejorar el apoyo y la precisión en curvas.
• Para poder ajustar la precarga del muelle según el peso y el tipo de conducción.
• Como mejora frente a una suspensión de serie con regulación limitada o ya fatigada.

Características técnicas:

• Tipo: presión de gas.
• Longitud: 210 mm.
• Fijación superior: perno.
• Diámetro interior del ojo: 10 mm.
• Fijación inferior: doble atornillado.
• Distancia doble atornillado: 35/38 mm.
• Ajuste: precarga de muelle variable.
• Color del muelle: negro.
• Característica del muelle: 25-35.
• Longitud del muelle: 180 mm.
• Diámetro del muelle: 40 mm.
• Diámetro del pistón: 22 mm.
• Diámetro de la barra de pistón: 12 mm.
• Sin depósito de compensación.
• Fabricante: YSS.

Modelos compatibles

PIAGGIO

• Piaggio Quartz 50 1992-1996
• Piaggio Sfera 50 1 TT 1991-1996
• Piaggio Sfera 50 1 TT Catalizador 1991-1996
• Piaggio Sfera 80 1991-1996
• Piaggio Sfera 80 Catalizador 1994-1996
• Piaggio SKR 125 Skipper 1994-1997
• Piaggio SKR 125 Skipper Catalizador 1994-1997
• Piaggio SKR 150 Skipper 1997-1998
• Piaggio Zip 50 SP 2T LC 1996-2000

VESPA

• Vespa ET2 50 1997-2003
• Vespa ET2 50 con catalizador 2004-2005
• Vespa ET2 50 i Fast Injection 1998-2000
• Vespa ET4 50 4T 2000-2003
• Vespa ET4 125 1996-2000
• Vespa ET4 125 LEADER 2000-2005
• Vespa LX 25 2T 2009-2013
• Vespa LX 50 2T 2005-2013
• Vespa LX 50 2T Touring 2010-2013
• Vespa LX 50 4T4V 2010-2013
• Vespa LX 50 4T4V Touring 2010-2013
• Vespa LX 125 2005-2009
• Vespa LX 125 2V ie 2010-2013
• Vespa LX 125 2V ie Touring 2010-2013
• Vespa LX 125 3V ie 2012-2014
• Vespa LX 125 3V ie Touring 2012-2014
• Vespa LX 150 2005-2008
• Vespa LX 150 2V ie 2009-2012
• Vespa LX 150 2V ie Touring 2010-2012
• Vespa LX 150 3V ie 2012-2013
• Vespa LX 150 3V ie Touring 2012-2013
• Vespa LX 150 FL 2009
• Vespa LXV 50 2T 2007-2010
• Vespa LXV 125 2007-2009
• Vespa LXV 125 ie 2010-2013
• Vespa LXV 125 ie Vie della Moda 2012-2013
• Vespa S 50 2T 2007-2009
• Vespa S 50 2T 2012-2014
• Vespa S 50 2T College 2010-2011
• Vespa S 50 2T Sport 2012-2013
• Vespa S 50 4V 2012-2014
• Vespa S 50 4V College 2009-2011
• Vespa S 50 4V Sport 2012-2013
• Vespa S 125 2007-2009
• Vespa S 125 2V ie College 2010-2014
• Vespa S 125 3V ie 2012-2014