Bujía moto LKAR8AI-9

Bujía moto LKAR8AI-9

Las bujías NGK de iridio representan en la actualidad la solución técnica de mayor calidad.
Tienen una punta de aleación de iridio en el electrodo central, que se suelda en un procedimiento especial con ayuda de un láser. El iridio es uno de los metales más duros del mundo, se funde a 2450 ºC y es muy resistente a la erosión por chispas, son las bujias que utilizan en moto GP y formula 1. Este material permite duplicar la vida útil de las bujías estándar.

Por otra parte, el metal precioso permite que el electrodo central sea considerablemente más fino (0,6 mm de grosor), reduciéndose notablemente la necesidad de tensión de encendido y contribuyendo a mejorar la distribución del frente de la llama en la cámara de combustión.

Verificar que tu moto lleva esta bujia

Para los siguientes modelos:
Beta
RR 350 2011 - 2019
RR 390 2015 - 2019
RR 400 2010 - 2014
RR 430 2015 - 2019
RR 450 2010 - 2014
RR 480 2015 - 2019
RR 498 2012 - 2014
RR 520 2010 - 2011

Husaberg
FE 390 2010-2012
FE 450 2009-2014
FE 501 2013-2014
FE 570 2009-2012
FS 570 2010-2011
FX 450 2010-2011

Husqvarna
FE 450 2014-2016
FC 450 2014-2016
FE 390 2010-2012
FE 501 2014-2016

KTM
Duke 125 2011-2018
Duke 200 2012-2017
Duke 390 2013-2018
EXC-R 400 2009-201
EXC 450 2012-2016
EXC 500 2012-2016
EXC 530 2008-2011
Duke 690 2008-2011
690 Enduro 2008-2010
690 Enduro R 2009-2013
690 SM 2007-2009
690 SMC 2008-2013
RC 125 2014-2018
RC 390 2014-2018