Centralita Malossi Digitronic Aprilia SR Motard / Piaggio Typhoon 50 2T LC euro 4 >2018

El fabricante Malossi nos presenta la nueva ECU Digitronic con avance variable para Aprilia SR Motard y Piaggio Typhoon 2T 50cc Euro 4 a partir 2018.

Comparado con la ECU original, Malossi ha modificado los mapas de tiempos de inyección e incrementado a 15.000 rpm el límite de giro.

La nueva Digitronic gestiona el avance del encendido y la válvula SAS.

Mapa de Avance de encendido

• El avance del encendido es gestionado mediante un mapa tridimensional por interpolación lineal, que contiene 16 puntos de parametrización para las rpms y 8 puntos de parametrización para la temperatura del motor.

Mapa de rendimiento válvula SAS

• La válvula secundaria de admisión en el cuerpo de inyección permite a la gestión del motor compensar la no linealidad típica de un motor con alimentación por carburador.
• La válvula SAS (Secondary Air Source) es gestionada por la ECU mediante un mapa de funcionamiento por interpolación lineal que contiene 16 puntos de parametrización para las RPMs y 8 para la temperatura del motor.
• La válvula SAS reduce las emisiones y optimiza el funcionamiento del motor para todas las condiciones operacionales.

Pensada para ser plug & play, es decir, compatible con los sensores y los actuadores originales.

Las calibraciones y los planos ordenados afinados permiten obtener un incremento concreto de las prestaciones del motor.

• Regulación avance
• Limitador de revoluciones: 15.000 RPM

Nota: CDI para motor CA41M