Kit cilindro Bigbore 100cc, Cigueñal HQ Racing y rodamientos C4 Yamaha DT LC/D VOCA Racing

Kit Voca Racing compuesto por cilindro Bigbore 100cc, cigüeñal HQ y rodamientos , diseñado para Yamaha DT LC/D. Este conjunto ofrece la combinación perfecta de rendimiento, durabilidad y fiabilidad para preparaciones de 100cc tipo BigBore.

El cilindro Voca BigBore 100cc está fabricado en aluminio con recubrimiento de cromo/níquel y cuenta con 5 transfers de carga y lumbrera de escape tabicada. Se suministra con pistón Vertex de un solo segmento de 53,95 mm. La culata no está incluida; se recomienda montar la VCR-RD11DT.54 con un squish recomendado de 0,8 mm.

El cigüeñal Voca HQ Racing 43mm incorpora biela de 85mm y está fabricado con materiales de alta calidad, contrapesado con insertos de aluminio y bronce para optimizar la rotación y aumentar la precompresión sin necesidad de rectificar el cárter. Está diseñado para alcanzar hasta 16.000 RPM y soportar pistones de 54 mm.

Características del cigüeñal

• Carrera: 43 mm
• Biela: 85 mm con rodamiento 12x17x16 mm
• Caras de cigüeñal: 77 mm para máxima precompresión
• Contrapesado superior de aluminio e inferior de bronce
• Diseño cerrado para aumentar la precompresión en el cárter
• Biela mecanizada CNC con logo grabado láser

El kit incluye rodamientos de alta velocidad SKF C4 con jaula TN9, capaces de soportar hasta 20.000 RPM, junto con retenes Corteco/KOK de Viton para garantizar estanqueidad y durabilidad.

Contenido del kit de rodamientos y retenes

• 2 x Rodamientos SKF 6204 TN9 - 20x47x14
• 1 x Retén 20x40x8
• 1 x Retén 28x48x8

Requisitos y recomendaciones

• Se debe utilizar la caja de láminas VForce 4 Yamaha YZ 85cc.
• Combinar con culata recomendada VCR-RD11DT.54
• Verificar equilibrado antes de montaje para asegurar garantía.

Aplicación

Kit válido para motores Yamaha DT 50 Portugal, Yamaha DT 80 LC, Yamaha RD 80 LC y Yamaha TZR 80 LC. Recomendado para preparaciones deportivas de alto rendimiento y aumento de cilindrada a 100cc.

Características principales

• Cilindro BigBore 100cc con pistón Vertex y 5 transfers de carga
• Cigüeñal HQ Racing 43mm con biela 85mm y precompresión optimizada
• Rodamientos SKF C4 de alta velocidad y retenes Viton
• Máximo rendimiento en motores Yamaha DT LC/D y TZR 80 LC
• Preparación completa para 100cc tipo BigBore

Importante

Es imprescindible realizar las comprobaciones de equilibrado antes de montar el conjunto. Cualquier fallo de equilibrado detectado tras el montaje puede invalidar la garantía del fabricante.