Encendido racing variable MVT Digital Direct Peugeot Horizontal AC/LC

Rotor Interior MVT DIGITAL DIRECT, con luz, Peugeot Ludix AC / LC

¿Que es el avance variable? y ¿ que se consigue al ser variable?
Cuando el motor esta a pocas vueltas, es idóneo que el grado de avance de encendido sea mayor o sea que este mas adelantado el salto de chispa que cuando el motor va revolucionado a tope, cuyo salto de chispa debe producirse mas cerca del PMS (punto muerto superior) para extraer el máximo la potencia del motor y tener una curva de la misma mas aprovechable.

¿Que es el avance variable? y ¿ que se consigue al ser variable?
Cuando el motor esta a pocas vueltas, es idóneo que el grado de avance de encendido sea mayor o sea que este mas adelantado el salto de chispa que cuando el motor va revolucionado a tope, cuyo salto de chispa debe producirse mas cerca del PMS (punto muerto superior) para extraer el máximo la potencia del motor y tener una curva de la misma mas aprovechable.