Transmisión primaria Minarelli horizontal carter largo Malossi
Transmisión primaria Minarelli horizontal carter largo Malossi
SKU: 6714039
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Descripción
El fabricante Malossi, nos presenta la pieza clave para una preparación óptima. Los engranages HTQ, con diente recto.
Unos engranajes nacidos en la competición y la experiencia de Malossi, nos permiten reducir al mínimo las pérdidas por fricción y nos aseguran una menor pérdida por oscilaciones.
Son transmisiones de mayor calidad, aptas para las competiciones.
Es necesario una transmisión más larga para prolongar la relación de transmisión. Los cilindros originales no poseen potencia suficiente para una transmisión más larga, por eso recomendamos combinar esta transmisión con una preparación Mid Race o de Competición.
¡OJO! Recomendamos que verifiques que transmisión necesitas.
- Para motores poco preparados o preparaciones Sport / Mid Race se puede montar unos desarollos: 13/44 (Alarga 15,50 %)
- Para motores muy preparados o preparaciones Mid Race / Competición recomendamos unos desarollos: 14/42 (Alarga 25,00 %)
- En caso de preparaciones extremas o solo en uso de competición, recomendamos montar los desarollos: 16/40 (Alarga 60,00%)
Ante la duda, si no estás seguro cuál es la transmisión ideal para tu preparación, ponte en contacto con nosotros.
Una transmisión demasiado larga, podría hacer que la preparación perdería toda la potencia y no se pudiera sacar el máximo rendimiento al motor.
Compatible en vehículos como:
Adly
- Thunderbike 50 AC
Aprilia
- Area 51 LC - 50c.c.
- SR 50 Netscaper - (Minarelli horizontal)
- SR 50 Stealth - Minarelli horizontal
- Gulliver 50c.c. AC
- Scarabeo 50c.c. AC (a partir del '98)
- SR 50c.c. AC (desde 94 hasta 97) - (Minarelli horizontal)
- SR 50 Racing (antes del 2000) - (Minarelli horizontal)
- SR 50c.c. LC (desde 94 hasta 97) -(Minarelli horizontal)
- SR 50c.c. WWW LC (desde 2000) - (Minarelli horizontal)
- Gulliver 50c.c. LC
- SR 50 WWW - (Minarelli horizontal)
Benelli
- 491 LC (antes del 2002) - Minarelli horiz.
- 491 AC (antes 2002) - Minarelli horiz.
- K2 50c.c. AC (aire) - Minarelli horiz.
- K2 50c.c. LC (agua) - Minarelli horiz.
- Pepe 50c.c. AC (antes del 2003) - Minarelli horiz.
- 491 50c.c. ST LC (antes 2003) - Motor Minarelli
- Naked 50c.c. AC (desde 2003) - Motor Minarelli
- 491 50c.c. RR LC (< 2003) - Motor Minarelli
- 491 50c.c RR Replica LC (< 2003) - Motor Minarelli
Beta
- ARK 50c.c. AC (Minarelli horizontal)
- ARK 50c.c. LC (Minarelli horizontal)
- Chrono 50c.c. AC - (Minarelli horizontal)
- Quadra 50c.c. AC - Minarelli horizontal
- Eikon 50c.c. LC - Minarelli horizontal
- Tempo 50c.c. AC
CPI
- GTR 50c.c. LC - (Minarelli horizontal)
- Italjet
- Dragster 50c.c. LC
- Kreidler
- Florett 50c.c. AC
- Flory 50c.c. AC
Malaguti
- F12 Phantom 50c.c. AC (aire)
- F15 Firefox 50c.c. LC
- Centro 50c.c. AC
- F10 Jet Line 50c.c. AC (antes del '99)
- F12 Phantom 50c.c. LC (agua)
- F15 Firefox 50c.c. AC (aire) a partir del 2004)
- F10 CAT 50c.c. (a partir del '99)
- F12 Phantom 50cc AC (a partir del 2004)
- F10 Wap 50c.c. AC (a partir del 2004)
- F15 Firefox 50c.c. LC (agua) (a partir del 2004)
- F12 Phantom 50c.c. LC (a partir del 2004)
- Yesterday 50c.c. AC
MBK
- Evolis 50c.c. AC
- Forte 50c.c. LC
- Nitro 50c.c. LC (antes del'99)
- Nitro 50c.c. LC (a partir del '99)
- Ovetto 50c.c. AC
- Mach G 50c.c. LC (antes del 2003)
- Equalis 50c.c. AC
- Sorriso 50c.c. AC (a partir del '96)
- Fizz 50c.c. LC
- Flipper 50c.c. AC
- Mach G 50c.c. AC
- Nitro 50 CAT (a partir del 2003)
- Nitro Naked 50c.c. LC
Yamaha
- Breeze 50c.c. (AC)
- Neo's 50c.c. AC
- Why 50c.c. AC
- Jog R 50c.c. AC
- Jog RR 50c.c. LC
- Aerox 50c.c. (a partir del '99)
- Axis 50 AC (aire)
- Aerox 50c.c. (antes del '99)
- Aerox Naked 50c.c. LC CAT (a partir del 2003)
- Aerox 50c.c. LC CAT (a partir del' 2003)
- Aerox 50c.c. (a partir del 2013)
- Aerox Naked 50c.c. (a partir del 2013)
- Zest YE 50c.c. AC
- Slider 50c.c. AC CAT (a partir del 2004)
- BW's Spy 50c.c. AC
- Slider 50c.c. AC (antes del 2004)
- BW's NG 50c.c. AC (a partir del '99)
- BW's NG 50c.c. AC (antes del '99)
- BW'S 50 2T euro 2 (A137E)
- BW's Bump 50c.c. AC
- Zuma 50c.c. AC
- Zuma II 50c.c. AC
- BW's 50c.c. (AC)
- C3 50 (4-tiempos)
- Neo's 50 (4-tiempos)
- Giggle 50 (4-tiempos)
- BW's 50c.c. AC (versión 2004)
- CT 50 2T ('90-)
- Beluga 50 (-`89)
¡Atención! Solo para motores de cárter largo. ¡No es válido para motores de minarelli corto!
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