ATP unbreakable lever kit Husqvarna TE / FE 2025-2026 Polisport

Polisport unbreakable lever kit for Husqvarna TE / FE 2025-2026 and KTM EXC / EXC-F / XC-W / XCF-W 2014-2026.

The Polisport APT unbreakable lever kit offers a durable alternative to the stock levers. Its design with APT technology allows the lever to flex in the event of an impact, preventing breaks or cracks and maintaining functionality in extreme conditions.

These Polisport levers maintain the shape of the original ones, offering familiar ergonomics. Resistance to falls is achieved thanks to the material's ability to flex, which helps maintain riding continuity after an impact, something crucial in off-road use or competition.

Manufactured with Polisport's APT technology, these levers incorporate a horizontally oriented stainless steel strip. This internal reinforcement helps prevent deformation of the component during prolonged normal use, offering a longer service life.

Compatible models

GAS GAS

• MC 125 2021-2023
• MC 250 2022-2023
• MC 250 F 2021-2023
• MC 250 F Factory Edition 2023-2025
• MC 350 F 2022-2023
• MC 450 F 2021-2023
• MC 450 F Factory Edition 2023-2025
• MC 450 F Troy Lee Designs 2023
• EX 250 2022
• EX 250 F 2021-2023
• EX 300 2021-2023
• EX 350 F 2021-2023
• EX 450 F 2021-2023

HUSQVARNA

• TC 125 2014-2027
• TC 150 2026
• TC 250 2024-2027
• TC 300 2026-2027
• FC 250 2022-2027
• FC 250 Factory Edition 2026
• FC 350 2022-2027
• FC 450 2022-2027
• FX 350 2022-2027
• FX 450 2024-2027
• TX 300 2026-2027
• TX 300 I 2022-2026
• TE 125 2015-2016 / 2026-2027
• TE 150 2025-2027
• TE 250 2025-2027
• TE 300 2025-2027
• TE 300 Pro 2026
• FE 250 2025-2027
• FE 350 2025-2027
• FE 350 Pro 2026
• FE 450 2025-2027
• FE 501 2026-2027
• TE 125 4-Stroke 2014
• TE 125 Special Edition 2014

KTM

• 125 SX 2014-2027
• 150 SX 2014-2026
• 150 EXC 2024-2027
• 150 EXC TPI 2021
• 150 XC-W 2017-2019 / 2026-2027
• 125 EXC 2014-2017
• 125 EXC Factory Edition 2015
• 125 EXC Six Days 2014-2016
• 125 XC 2021-2026
• 125 XC-W 2017-2027
• 200 EXC 2014-2016
• 250 SX 2014-2027
• 250 SX-F 2014-2027
• 250 SX-F Factory Edition 2027
• 250 EXC 2014-2027
• 250 EXC Six Days 2014-2026
• 250 EXC Factory Edition 2015
• 250 EXC TPI 2018-2021
• 250 EXC TPI Six Days 2018-2021
• 250 EXC-F 2014-2027
• 250 EXC-F Six Days 2014-2027
• 250 XC 2014-2026
• 250 XC-F 2014-2026
• 250 XC-W 2018-2027
• 250 XC-W TPI 2018
• 300 EXC 2014-2027
• 300 EXC Hardenduro 2024-2026
• 300 EXC Six Days 2014-2017 / 2026
• 300 EXC TPI 2018-2021
• 300 EXC TPI Six Days 2018-2021
• 300 EXC TPI Erzbergrodeo 2020-2021
• 300 XC 2014-2019 / 2024-2026
• 300 XC-W 2024-2027
• 350 SX-F 2014-2027
• 350 EXC-F 2014-2027
• 350 EXC-F Six Days 2014-2026
• 350 XC-F 2014-2026
• 450 SX-F 2014-2027
• 450 SX-F Factory Edition 2027
• 450 EXC 2014-2016
• 450 EXC Six Days 2014-2016
• 450 EXC-F 2017-2027
• 450 EXC-F Six Days 2017-2026
• 450 XC-F 2020-2026
• 450 XCF-W 2023-2027
• 500 EXC 2014-2016
• 500 EXC Six Days 2015-2016
• 500 EXC-F 2017-2027
• 500 EXC-F Six Days 2017-2021

SHERCO

• 125 SE-R Racing 2018-2021
• 125 SE-R Factory 2020-2022
• 125 SE Factory 2023-2027
• 250 SE-R Racing 2015-2022
• 250 SE-R Factory 2015-2023
• 250 SE-R Six Days 2015-2018
• 250 SEF-R Racing 2016-2021
• 250 SEF-R Factory 2016-2023
• 250 SEF-R Six Days 2016-2018
• 250 SE Factory 2024-2027
• 300 SE-R Racing 2015-2022
• 300 SE-R Factory 2015-2023
• 300 SEF-R Racing 2016-2022
• 300 SEF-R Factory 2016-2023
• 300 SE Racing 2025
• 300 SE Factory 2027
• 450 SEF-R Racing 2015-2021
• 450 SEF-R Factory 2016-2023
• 500 SEF-R Racing 2019-2021
• 500 SEF-R Factory 2020-2023

TM Racing

• MX 125 2018-2026
• EN 250 2018-2019
• EN 250 FI 2018-2024
• EN 300 2018-2019
• EN 300 FI 2019
• EN 300 2-Stroke FI ES 2020-2024
• EN 300 4-Stroke FI ES 2020-2024
• EN 450 FI 2018-2019
• EN 450 FI ES 2020-2024
• MX 250 2018-2024
• MX 250 FI 2018-2024
• MX 250 ES 2025-2026
• MX 250 FI ES 2025-2026
• MX 300 ES 2018-2025
• MX 300 FI 2019-2024
• MX 300 FI ES 2025
• MX 450 FI 2018-2024

TRIUMPH

• TF 250-X 2024-2026
• TF 250-E 2026
• TF 450-RC 2025-2026
• TF 450-E 2026
• TF 450-X 2026