Le Barikit Competition Plus est un cylindre de 88cc avec un alésage de 50mm, 5 transferts bien pensés et un port d'échappement cloisonné extra large pour des performances spectaculaires.
Vraiment un cylindre haut de gamme.
Equipé d'un piston Barikit mono-segment. Carburateur minimum 28mm ou 30mm et échappement de compétition recommandé : SCR RacingLine, Voca, YASUNI R3. La livraison comprend les joints du cylindre.
note : Ne peut être monté qu'avec un vilebrequin de 45mm de course !
UGS: | EQ-918-S |
Tiempos: | 2T |
Refrigeración: | LC |
Material: | Aluminio |
Cilindrada: | 88cc |
Diámetro cilindro: | 50mm |
Aros pistón: | 1 |
Incluye culata?: | Si |
Culata: | Modular (2 piezas) |
Bulón original?: | Si |
Medida bulón: | 12mm |
Carrera Original?: | No |
Carrera: | 45mm |
Biela Original?: | Si |
Biela: | 90mm |
Rosca: | Non |
Type de Produit: | Cylindre |
Modèle | Année |
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Modèle | Année |
Bultaco | Astro Cross 50cc (Derbi EBE050) |
Bultaco | Lobito SM 50cc (Derbi EBE050) |
Derbi | Senda Cross/SM/DRD (2000-2005)(EBE050) |
Derbi | GPR (antes 2004) (EBE050) |
Derbi | Senda DRD Racing y Racing Limited (EBE050) |
Derbi | Senda (hasta 1999) (EBE050) |
Gilera | H@K Euduro 50cc (DERBI) |
Gilera | GSM 50cc (DERBI) |
Gilera | RCR Enduro 50cc (DERBI) - chasis hierro |
Gilera | SMT SM 50cc (DERBI) - chasis hierro |
Gilera | Zulu Enduro 50cc (DERBI) |
Gilera | GP Replica 50cc (DERBI) |
Gilera | Sioux Enduro 50cc (DERBI) |
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