Carburateur Dellorto VHST Racing 26 BD - starter à levier

Carburateur Dellorto VHST Racing 26 BD de 26 mm avec starter à levier.

Le VHST Racing 26 augmente le passage du mélange, permettant d’alimenter des moteurs qui demandent un débit bien plus important. Cela revêt une importance particulière lorsque l’échappement entre en résonance et que le cylindre commence à se remplir et à se vider à grande vitesse : c’est précisément à ce moment-là qu’il faut que l’admission soit capable de suivre le rythme.

Qu’est-ce qui change réellement en montant un 26 mm ? Sur une préparation qui en a besoin, le moteur dispose d’une plus grande capacité d’alimentation à mi-régime et à haut régime, peut mieux maintenir le remplissage à haut régime et cesse de rencontrer la restriction générée par un carburateur trop petit. Le résultat peut être un moteur avec plus de force, une meilleure allonge et une plus grande capacité à exploiter le potentiel du cylindre et de l’échappement.

Mais le diamètre ne fait pas tout. Le carburateur fonctionne grâce à l’effet Venturi : lorsque l’air accélère en traversant la zone étroite du conduit, la pression chute et la dépression se crée, ce qui fait monter le carburant depuis le circuit de carburation. Mieux ce flux est maîtrisé, meilleure est la pulvérisation de l’essence et la formation du mélange air-carburant.

Si vous montez un carburateur de 26 mm mais conservez une boîte à clapets d’origine, vous déplacez simplement le goulot d’étranglement de quelques centimètres plus loin. Pour une préparation plus complète, nous recommandons de l’associer à une boîte à clapets et à une pipe.

Une boîte à clapets avec une plus grande surface de passage effective et des pétales adaptés au régime moteur permet au mélange d’entrer avec moins de restriction vers le carter. Cela aide particulièrement lorsque le moteur prend des tours, car les clapets doivent s’ouvrir et se fermer des milliers de fois par minute en suivant les pulsations du carter.

Le résultat d’une combinaison correcte carburateur + pipe + boîte à clapets est une admission bien plus cohérente : meilleur débit, moins de restrictions et une alimentation capable d’accompagner le cylindre pendant toute la montée en régime.

Caractéristiques techniques

• Fabricant : Dellorto.
• Modèle : VHST Racing 26 BD.
• Diamètre : 26 mm.
• Entrée d'air : raccord lisse de 49 mm.
• Raccordement au moteur : manchon en caoutchouc de 36 mm.
• Starter : manuel à levier.

Réglage de série

• Boisseau : 55.
• Aiguille : D38.
• Diffuseur : 272HH.
• Gicleur principal : 104.
• Gicleur de ralenti : 40S.
• Gicleur de starter : 60.
• Pointeau de flotteur : 270.
• Flotteurs : 15760.5 - 3,6 g.