Plot de culasse cylindre Italkit CI.34.085.GR KTM 85 SX 18-25 d.47mm piston 10º

Plot de culasse Italkit Ø47 mm pour le kit de CylindreCI.34.085.GR de KTM 85 SX 2018-2025, conçu spécifiquement pour fonctionner avec le piston Italkit 4279/1 à tête de 10°.

Si tu prépares un moteur 2T, le Plot de culasse fait partie de ces pièces pour lesquelles on ne peut pas monter n’importe quoi. La forme de la Caméra et, surtout, la géométrie du Squish ont une influence directe sur la façon dont le moteur comprime, brûle le mélange et délivre la puissance.

Ce Plot de culasse est usiné pour suivre le profil de 10° du piston 4279/1. Ainsi, lorsque le piston arrive au PMH, la bande de Squish conserve une géométrie correcte et pousse le mélange de l’extérieur vers le centre de la Caméra. C’est là qu’il est intéressant de l’avoir : concentré autour de la Bougie et avec beaucoup de turbulence juste avant l’allumage.

Qu’obtient-on avec cela ? Une combustion plus rapide et mieux contrôlée et, avec le Squish correctement réglé, un moteur qui répond avec plus de vigueur à la remise des gaz, remplit mieux à mi-régime et continue à pousser lorsqu’il commence à travailler dans les hauts régimes.

Et c’est là le plus important : le piston de 10° et ce Plot de culasse sont conçus pour travailler ensemble. Si nous montons un Plot de culasse avec une géométrie différente, nous pouvons modifier la bande de Squish, le rapport de compression et la forme de la Caméra, en perdant précisément les performances recherchées dans une préparation de ce niveau.

Combiné avec le piston Italkit à 1 segment, nous obtenons une configuration très orientée 85cc Racing : moins de friction au niveau du piston pour monter rapidement en régime et une Caméra de combustion conçue pour tirer parti de cette vitesse de rotation lorsque le moteur commence à prendre ses tours.

Caractéristiques :

• Diamètre : Ø47 mm.
• Spécifique pour piston Italkit 4279/1.
• Géométrie pour piston à tête de 10°.
• Conçu pour fonctionner avec une bande de Squish spécifique.
• Compatible avec le kit de CylindreItalkit CI.34.085.GR.
• Application : KTM 85 SX 2018-2025.

Conseil de montage : sur un ensemble de ces caractéristiques, il vaut la peine de mesurer le Squish réel une fois le moteur monté. C’est une mesure critique pour obtenir les performances recherchées et s’assurer que le piston et le Plot de culasse travaillent avec le bon écartement.