Courroie Malossi X-Kevlar Sym ADX TG 400 >2025

Courroie Malossi X-Kevlar pour SYM ADX TG 400 à partir de 2025, appartenant à la gamme Hyper Racing et développée pour les transmissions CVT soumises à des températures et des charges élevées.

Dans une transmission automatique, la courroie est chargée de transmettre le couple entre le variateur et les poulies arrière. Pendant l'accélération, elle change continuellement de diamètre de fonctionnement entre les poulies, en supportant tension, flexion, frottement et températures élevées.

La X K Belt utilise des matériaux résistants à l'usure combinés à des inserts en Kevlar®. Ce renfort aide à limiter la déformation de la courroie sous charge et augmente sa résistance à la chaleur et à l'abrasion, en particulier lorsque la transmission fonctionne de manière intensive.

Sur une courroie usée, la perte de largeur modifie la position à laquelle elle travaille entre les poulies. Cela peut altérer le rapport effectif de la transmission et provoquer une moins bonne accélération, des variations de régime ou une réponse moins constante.

Lors du remplacement de la courroie, nous recommandons également de vérifier l'état du variateur, des galets, des guides et des surfaces des poulies. Une poulie marquée ou un composant présentant une usure irrégulière peut altérer le parcours de la courroie et réduire la durée de vie du nouvel ensemble.

Caractéristiques techniques

• Fabricant : Malossi.
• Gamme : X K Belt / Hyper Racing.
• Produit : courroie de transmission CVT.
• Renfort : inserts en Kevlar®.
• Largeur : 28,8 mm.
• Épaisseur : 13,6 mm.
• Longueur : 795 mm.
• Angle : 30°.
• Résistance : résistance élevée à la chaleur et à l'abrasion.

Modèles compatibles

SYM

• ADX TG 400 >2025