Guidon Fatbar 829 Trial 110 avec protection noire - Renthal

Guidon Renthal Fatbar 829 Trial 110 avec finition anodisée noire, avec mousse de guidon noire. Fabriqué en aluminium et développé avec le profil conique caractéristique Fatbar, passant de 28,6 mm dans la zone des pontets à 22,2 mm aux extrémités des commandes.

La clé du système Fatbar réside dans la variation de l'épaisseur et du diamètre du tube sur toute la longueur du guidon. La section centrale de 28,6 mm apporte de la résistance dans la zone soumise aux efforts les plus importants, tandis que le profil diminue progressivement vers les extrémités.

Cette construction permet de se passer de la typique barre transversale de renfort. Le profil conique lui-même contrôle la rigidité du guidon et maintient un certain degré de flexion, un point important en Trial pour absorber une partie des impacts et mieux transmettre le ressenti de la roue avant sans recourir à un ensemble excessivement rigide.

La géométrie Trial 110 combine 816 mm de largeur, 115 mm de hauteur et 77 mm de rehausse. L'ouverture de 45 mm détermine le recul des extrémités par rapport à la zone centrale, influant directement sur la position des poignets et la posture sur la moto.

Renthal intègre en outre des repères gravés au laser dans la zone centrale afin de faciliter le centrage et de pouvoir répéter avec précision la position du guidon après l'avoir démonté ou avoir modifié son inclinaison.

Avant le montage, il est important de vérifier que les pontets acceptent des guidons de Ø28,6 mm. Les extrémités conservent le diamètre standard de Ø22,2 mm pour monter les poignées, la commande des gaz, les leviers et les autres composants habituels.

Caractéristiques techniques

• Fabricant : Renthal.
• Gamme : Fatbar.
• Modèle : 829 Trial 110.
• Matériau : aluminium.
• Finition : anodisée.
• Couleur : noir.
• Diamètre de la zone de serrage : 28,6 mm.
• Diamètre de la zone des commandes : 22,2 mm.
• Largeur totale : 816 mm.
• Hauteur : 115 mm.
• Rehausse : 77 mm.
• Largeur de la zone de serrage : 105 mm.
• Ouverture / courbure : 45 mm.
• Longueur de la zone de contrôle : 220 mm.
• Barre transversale : non.
• Repères de positionnement : gravés au laser.
• Mousse de guidon : incluse.
• Couleur de la mousse de guidon : noir.

Lors du remplacement du guidon, nous recommandons de vérifier la position des pontets, le cheminement des câbles et des durites ainsi que le braquage complet de la direction. Aucun câble ne doit être tendu ni gêner le fonctionnement de l'accélérateur, de l'embrayage ou du frein lors du braquage du guidon de butée à butée.