Compteur Indicateur de rapport engagé Daytona LCD NANO2

Indicateur de rapport engagé Daytona NANO-II numérique LCD universel pour moto

L'Indicateur de rapport engagé Daytona NANO-II est un dispositif électronique universel qui permet d'afficher en temps réel le rapport engagé sur les motos à boîte manuelle. Son écran numérique facilite l'identification de la position de la boîte, en affichant le point mort et les rapports sélectionnés, de la première à la huitième.

Son fonctionnement calcule le rapport engagé à partir des signaux électroniques de vitesse et de régime moteur. Il permet de configurer le nombre maximal de rapports de la moto entre 4, 5, 6, 7 et 8 vitesses, s'adaptant à différents types de transmissions.

En plus d'indiquer le rapport sélectionné, il intègre une fonction d'alerte de changement de rapport (Shift Warning) au moyen d'une barre graphique lumineuse. Le régime moteur auquel cette alerte s'active peut être réglé selon les préférences de l'utilisateur.

Son design compact, avec éclairage LED blanc et boîtier résistant à l'eau, facilite son installation sur le guidon. Il comprend une bride de montage compatible avec les guidons de 22,2 mm (7/8\") et 25,4 mm (1\").

Caractéristiques principales

• Écran LCD avec éclairage LED blanc.
• Indique le point mort (N) et les rapports de 1 à 8.
• Nombre maximal de rapports configurable : 4, 5, 6, 7 ou 8.
• Fonction Shift Warning avec barre graphique lumineuse.
• Régime d'activation de l'alerte de changement de rapport programmable.
• Résistant à l'eau.
• Bride de montage pour guidons de 22,2 et 25,4 mm incluse.
• Design compact pour une installation discrète.

Caractéristiques techniques

• Type d'écran : LCD.
• Éclairage : LED blanc.
• Dimensions : 40 x 60 x 17,5 mm.
• Alimentation : 10-16 V DC (12 V nominaux).
• Alimentation alternative : batterie 9 V type PP3.
• Diamètre de guidon compatible : 22,2 et 25,4 mm.

Application et fonctionnement

Cet indicateur est conçu pour les motos à boîte manuelle disposant de signaux électroniques de vitesse et de régime compatibles. Le dispositif utilise ces deux signaux pour calculer automatiquement le rapport engagé, il n'a donc pas besoin d'un capteur indépendant de position de boîte.

Important

Il s'agit d'un indicateur universel, la compatibilité dépend donc du système électronique de chaque moto. Avant d'effectuer l'achat, vérifiez que le véhicule dispose de signaux de vitesse et de régime compatibles.