Pignon en acier avec caoutchouc Suzuki GSX 1000 R / Yamaha YZF 600 R Z-16 dents JT Sprockets

Pignon en acier avec Manchon JTF513 16 dents et pas 530 JT Sprockets

Les principaux fabricants japonais de motocycles ont largement utilisé les pignons avant amortis par du caoutchouc depuis le début des années 1990 afin d’atténuer l’impact de la chaîne sur les dents du pignon avant. JT Sprockets a désormais lancé ces mêmes pignons sur le marché de l’après-vente. La qualité, la conception et la technologie éprouvée par les OEM sont les mêmes que celles utilisées pour les fournitures destinées aux fabricants de motocycles et aux pièces de rechange d’origine.

Les pignons en acier de JT Sprockets avec Manchon sont fabriqués en utilisant uniquement la meilleure qualité d’acier à haute teneur en carbone C49 pour les pignons arrière, et l’alliage d’acier chromoly SCM420 pour les pignons avant.

Chaque pignon JT Sprockets passe par 25 étapes de production, avec plus de dix contrôles qualité individuels, avant de sortir avec succès de la chaîne de production. Ce modèle de pignon comprend une surface caoutchouteuse pour réduire le bruit.

JT Sprockets fabrique de la bonne manière : tournage, fraisage et perçage. Grâce à ce procédé, la plus haute qualité est obtenue avec les tolérances les plus faibles et le meilleur profil de dents.

JT Sprocket est fabricant d’origine pour de nombreuses marques, comme Yamaha, Honda, Suzuki ou Kawasaki.