Allumage racing Bidalot Racing Factory Minarelli AM6

Le fabricant français, en collaboration avec le fabricant PVL, nous propose ce rotor digital Bidalot Racing Factory avec courbe d’allumage dynamique.

Tout comme le fabricant Stage6, le fabricant Bidalot complète la base d’un rotor PVL avec un CDI programmé selon ses propres courbes optimisées pour la gamme de cylindres Racing Factory.  

Offre une plage de puissance incroyable avec jusqu’à 50º d’avance entre 0-16000 tr/min !

Attention : Il s’agit d’un rotor sans éclairage développé pour la compétition.

Adaptable à :
Moteurs Minarelli AM6.

Le fonctionnement d’un rotor de compétition repose précisément sur un rotor de diamètre réduit et plus léger, ce qui permet de bénéficier d’une inertie moindre lors du fonctionnement du moteur, et donc d’accepter plus facilement les variations de régime.

Et c’est tout ? Eh bien non ! Remplacer le système d’allumage d’origine implique également un changement du CDI, il est donc possible que ce nouveau « cerveau » du système apporte une amélioration des courbes d’avance à l’allumage, ce qui permet une meilleure adaptation aux conditions d’utilisation en compétition.

Un article qui vous surprendra par le changement que vous remarquerez sur votre moto !

Cependant, il ne faut pas oublier que pour tirer le meilleur parti de ces types d’allumage sur votre moto, il est nécessaire de les associer à de nouvelles modifications du moteur, de l’échappement, du cylindre, etc.