Amortisseur avant Vespa LX 50 / 125 YSS Gas DTG

Amortisseur avant YSS Gas DTG pour Vespa LX 50 / 125 et différents modèles Piaggio et Vespa, une amélioration conçue pour retrouver le contrôle du train avant lorsque l’amortisseur d’origine est déjà fatigué ou pour obtenir une suspension avec plus d’appui et possibilité de réglage.

Avec les kilomètres, l’amortisseur avant peut perdre en efficacité : la moto commence à rebondir davantage, à trop s’enfoncer au freinage ou à transmettre une sensation de direction imprécise. Le remplacer par un YSS Gas DTG permet de retrouver un comportement plus maîtrisé et une réponse plus constante de la suspension.

Son système de pression de gaz aide à maintenir un fonctionnement plus stable de l’amortisseur, en particulier lorsque la suspension travaille de manière continue. Le résultat est un train avant avec un meilleur contrôle des mouvements, moins de rebond et une plus grande stabilité au freinage, en virage et sur revêtements irréguliers.

En outre, il intègre une précharge de ressort réglable, ce qui permet d’adapter l’appui de la suspension au poids du pilote, à un usage quotidien ou à une conduite plus ferme. Cela permet de personnaliser le comportement du train avant au lieu de dépendre d’un réglage fixe comme sur de nombreux amortisseurs de série.

Pourquoi remplacer l’amortisseur avant ?

• Pour retrouver stabilité et contrôle lorsque l’amortisseur d’origine est usé.
• Pour réduire les rebonds et mouvements excessifs du train avant.
• Pour obtenir une réponse plus ferme lors des freinages.
• Pour améliorer l’appui et la précision en virage.
• Pour pouvoir ajuster la précharge du ressort selon le poids et le type de conduite.
• Comme amélioration par rapport à une suspension de série au réglage limité ou déjà fatiguée.

Caractéristiques techniques :

• Type : pression de gaz.
• Longueur : 210 mm.
• Fixation supérieure : boulon.
• Diamètre intérieur de l’œil : 10 mm.
• Fixation inférieure : double vissage.
• Entraxe double vissage : 35/38 mm.
• Réglage : précharge de ressort variable.
• Couleur du ressort : noir.
• Caractéristique du ressort : 25-35.
• Longueur du ressort : 180 mm.
• Diamètre du ressort : 40 mm.
• Diamètre du piston : 22 mm.
• Diamètre de la tige de piston : 12 mm.
• Sans Réservoir de compensation.
• Fabricant : YSS.

Modèles compatibles

PIAGGIO

• Piaggio Quartz 50 1992-1996
• Piaggio Sfera 50 1 TT 1991-1996
• Piaggio Sfera 50 1 TT Catalyseur 1991-1996
• Piaggio Sfera 80 1991-1996
• Piaggio Sfera 80 Catalyseur 1994-1996
• Piaggio SKR 125 Skipper 1994-1997
• Piaggio SKR 125 Skipper Catalyseur 1994-1997
• Piaggio SKR 150 Skipper 1997-1998
• Piaggio Zip 50 SP 2T LC 1996-2000

VESPA

• Vespa ET2 50 1997-2003
• Vespa ET2 50 avec catalyseur 2004-2005
• Vespa ET2 50 i Fast Injection 1998-2000
• Vespa ET4 50 4T 2000-2003
• Vespa ET4 125 1996-2000
• Vespa ET4 125 LEADER 2000-2005
• Vespa LX 25 2T 2009-2013
• Vespa LX 50 2T 2005-2013
• Vespa LX 50 2T Touring 2010-2013
• Vespa LX 50 4T4V 2010-2013
• Vespa LX 50 4T4V Touring 2010-2013
• Vespa LX 125 2005-2009
• Vespa LX 125 2V ie 2010-2013
• Vespa LX 125 2V ie Touring 2010-2013
• Vespa LX 125 3V ie 2012-2014
• Vespa LX 125 3V ie Touring 2012-2014
• Vespa LX 150 2005-2008
• Vespa LX 150 2V ie 2009-2012
• Vespa LX 150 2V ie Touring 2010-2012
• Vespa LX 150 3V ie 2012-2013
• Vespa LX 150 3V ie Touring 2012-2013
• Vespa LX 150 FL 2009
• Vespa LXV 50 2T 2007-2010
• Vespa LXV 125 2007-2009
• Vespa LXV 125 ie 2010-2013
• Vespa LXV 125 ie Vie della Moda 2012-2013
• Vespa S 50 2T 2007-2009
• Vespa S 50 2T 2012-2014
• Vespa S 50 2T College 2010-2011
• Vespa S 50 2T Sport 2012-2013
• Vespa S 50 4V 2012-2014
• Vespa S 50 4V College 2009-2011
• Vespa S 50 4V Sport 2012-2013
• Vespa S 125 2007-2009
• Vespa S 125 2V ie College 2010-2014
• Vespa S 125 3V ie 2012-2014